クレヨン 911DAYS バックナンバーはこちら 911DAYS 公式Facebookページ 911DAYS 公式Twitter
00120)タルガ万歳

ポルセキ新聞 タルガ万歳その191.原因はデスビなのか!?

  • mixiチェック
 

更新日: 2011年01月13日

main.bmp

 年末年始とやたら寒い日本列島にお住みの全国1億3千万ポルシェファンのみなさん、いかがお過ごしですか!? あんまり寒いもんで、おこたに入ったきり外に出たくないかもしれませんが、こういうときこそポルシェでGo! 老いも若きも、ではなく、旧いのも新しいのも、ヒーターさえ効けば冬はポルシェにとっちゃゴキゲンに走れる季節です。走らにゃソン損。で、ええとワタシのタルガはって~と、「その189」でお伝えしたように、快調に走ることは走るんですが、ブリッピングをくれてやったときの回転落ちが気にいりません。こうなんて言うか、どうにも煮えきらずモジモジしながら戻ってくる感じ。ええい、男だろが! シャキッとせんかいシャキッと!!

 この原因、ポルシェ専門店に聞いたりしてみると、どうやらLジェトロの問題ではなく、デスビが怪しい。「デスビじゃなかったらマイクロスイッチだよ、症状からするとマイクロスイッチの可能性も大きいなァ」なんてアドバイスしていただきました。ワタシとしちゃ、どっちかに限定して欲しいんですけど。お財布の中身に限りがあるにつき。

 こうなりゃ頼りはコレしかない。ワタシの野生のカンです野性のカン。ワタシは静かに目を閉じ、心の声に耳を傾けました。すると間髪入れず、「デスビが原因だゼ!!」とワタシの本能がデカイ声でシャウト!! ああ、耳がイテ。

 ちなみに、ワタシの野生のカンはことごとく外れることで有名です。

 んじゃ、デスビの何が問題ありそうかと言いますと、デスビキャップとローターを外した奥の構造が、グリス切れで動きが悪くなっているんじゃなかろうか、と。だとしたら、グリスアップすれば直るじゃん、イエイ♪ と単細胞なワタシはカンタンに考えました。で、どうせデスビを外してグリスアップするなら、消耗品のデスビキャップとローターを替えよう! ということで、新品を購入。あとはデスビを取り外し、交換作業に移るだけ。

 よっしゃ、やっちゃるゼイ! と気合い十分で臨んだものの、デスビを外して分解したら。およ? およよ? およよのお? 

 なんじゃァこれはァァァ(松田優作的だみ声で)!!!!

 物事とはすべからくそんなカンタンにいかないもの。気を落とすなよジーパン、いやワタシ。

 今日の格言。
「タルガとは人生の縮図である」。トホホ。

 

これより以前の記事はこちら

ポルセキメニュー(バックナンバー)

911DAYS Web会員募集!

911DAYS Web Siteをまるごと楽しもう!!

など内容盛りだくさん!

信長の生きた証を巡る観光ガイドブック
インタビューであなたの自分史・自伝をつくります。自費出版、自伝・自分史、社史制作なら「生き様工房」
 

ポルセキ新聞を検索する

募集! ポルセキ新聞ネタ

このポルセキ新聞、ポルシェ、ドイツ、その他のゆる~いネタを中心に展開していこうと目論んでいます。そこで、下記ネタをみなさんから募集します。 投稿してくださったネタは、基本的に掲載いたします(誹謗中傷はダメです)。 みなさん、ドシドシメールで応募ください。

詳しくはこちら

ポルセキバックナンバー

911DAYSクラブ 911DAYS Web Siteをまるごと楽しもう!!
911DAYSオリジナルスポーツタオル+オリジナルステッカーをプレゼント!!お申し込みは「911DAYS クラブご案内」からどうぞ!
詳細はこちら

SNSの楽しみ方

ケータイでSNSしよう! 詳細は「ケータイでSNSを楽しむには」をご覧ください。

 
  • 911DAYS Vol.69
  • 911DAYS Vol.68
  • 911DAYS Vol.67
  • RACING PORSCHE SUPER BIBLE
  • Type964 SUPER BIBLE
  • MAINTENANCE & TUNING SUPER BIBLE
  • 911DAYS認定ポルシェ検定 ポル検 公式テキスト
  • 911DAYS認定ポルシェ検定 ポル検 公式問題集
  •