ポルシェフリートーク掲示板

ポルシェフリートーク掲示板は、みなさんの様々な『ポルシェ』に関する情報や質問を共有して、ともにワイワイと情報交換する場です。もちろん質問以外でもミーティング案内やツーリングレポートなど、いろいろな用途でご利用ください。
ただし、最低限のルールだけは守っていただき、誰もが居心地の良い場所になるようにしていきましょう。

下記をよくご確認の上ご利用ください
『ポルシェフリートーク掲示板』の利用方法および規約

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[ 記事No.16 ] 930のノーズブラの購入先教えてください

空冷911に拘って乗っているものです。先日、現在乗っている1987-Carreraのノーズブラを破損させてしまいました。購入時は海外でしたが現在そのサイトは不明です。国内で入手可能なショップの連絡先をご存知の方がおられましたらお教えください。

投稿者：911-Only　(2008/11/09 Sun 09:36)

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[ 記事No.13 ] ポルシェ・バス!?

ポルシェニュースの動画拝見しました〜(^_^)
見たとこ VW type-II 通称ワーゲン・バスのようですが、速いですね〜！インプやエリーゼを蹴散らし、さらには最新997や996GT3RSにまでも喰らい付きブチ抜く様子は、一種爽快な感じさえしました。VWの専門誌を見るとフラット６や足回りの移植はある意味定番のチューンナップ手法のようですが、このクルマはミッションやインパネまで911のものに換装しているようですね。それにしてもこの速さ、どの辺りのエンジン積んでるんだろ!? 興味は尽きません。
こういうのソソられるなぁ〜(笑)

投稿者：hiro908spyder　(2008/10/24 Fri 23:55)

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[ 記事No.14 ] Re: ポルシェ・バス!?

日本でも見たことあります。そのワーゲンバスは930のエンジン、ミッションをそのまま乗せてました。
フォルクスワーゲンビートルショップでは、普通のカスタムだそうですが
それなりのお金はかかるらしいです。
エンジンがないのが悩みだとか。

投稿者：997man　(2008/10/26 Sun 01:12)

[ 記事No.15 ] Re^2: ポルシェ・バス!?

その後いろいろ検索してみましたが、993の空冷ツインターボエンジン＋996GT3の６速ギアボックスらしいですね(^^;)
なんかメチャ楽しそう

投稿者：hiro908spyder　(2008/11/02 Sun 13:05)

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[ 記事No.12 ] ドバイのポルシェ

緊急提言
世界の救世主ドバイとGCC諸国
富裕層の為のレポート無料プレゼント（付録・書籍）
http://www.rgp-j.com/

投稿者：山下　雄一　(2008/10/10 Fri 14:15)

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[ 記事No.11 ] mirage gt

日本に未登録のゲンバラ　ミラージュGT
2007年車　
詳細は、メール・電話にて。
購入意思のある方ご連絡お待ちしております。

情報漏えいを避ける為、審査通る方がお取引きの前提となります。ご了承下さい。

よろしくお願い致します。

投稿者：げんばら　(2008/10/07 Tue 13:09) E-mail

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[ 記事No.10 ] 「ポル検」受験申し込み〆切は本日(9/30)まで！

これまで『911DAYS Web Site』で告知してきました911DAYS主催「ポル検」のWEB申し込み〆切が、いよいよ本日(9/30)終日までとなりました！

試験会場ははポルシェ乗りの聖地「TOYO TIRESターンパイクビューラウンジ2Fサテライト（旧箱根ターンパイクビューラウンジ2Fサテライト）」です。

また、このWEB申し込みではクレジットカード決済で受験料の払い込みができるので、受験希望者は今すぐお申し込みいただけます。
ぜひこの機会に「ポル検」受験にご応募ください！

投稿者：911DAYS編集部　(2008/09/30 Tue 11:11) E-mail Webサイト

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[ 記事No.9 ] 「ポル検」受験〆切迫る！

10月5日（日）にTOYO TIRESターンパイクで実施する「ポル検」受験の〆切がいよいよ間近に迫っています！

特に、メール、お電話、FAX、でのお申し込みは、「お振込み〆切」が9月26日（金）終日までとなっています！
「ポル検」受験をお考えの人は今すぐお申し込みください！

また、WEBからのお申し込みは9月30日（火）が〆切です。こちらはクレジットカード決済も可能です！

みなさんのご応募をお待ちしています！

投稿者：911DAYS編集部　(2008/09/24 Wed 14:09) E-mail Webサイト

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[ 記事No.2 ] PDKってどうでしょう

どんな雑誌を読んでも素晴らしいって書いてあります。
ただ、スカイラインに乗ったことがありますが、なんだかギクシャクしました。どうなんでしょう？

投稿者：ミニマグ　(2008/09/17 Wed 22:28)

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[ 記事No.3 ] Re: PDKってどうでしょう

カタログ見ると30キログラムは重くなっていますよね？
ＧＴ−２などに採用されていない事を考えると、まだ？ですね。

投稿者：ＲＳＲ　(2008/09/18 Thu 14:44)

[ 記事No.4 ] Re^2: PDKってどうでしょう

うちには２台の２ペダルMT車があります。ゴルフGTIとM６です。全く性格が違います。GTIはまるでトルコン。雑誌で評価されるほどのダイレクト感は無いように思います。対してM6SMGはATモードはおバカで全く役に立ちませんがMTモードではなかなかおもしろいです。PDKはおそらく前者ではないでしょうか。やっぱしポルシェはMTでは？
いくらゼロヨンが遅くたって。。。
今日の大阪ヒルトンに行けなくて残念な私です。

投稿者：MT993　(2008/09/18 Thu 17:02)