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ポルセキ新聞 ポルシェ 写真DEしりとり「目白押しだな、T」

 

更新日: 2018年12月21日

main.jpg

【セキ】「目白押しだな、T」
 思わずそうつぶやいてしまいましたね。
 だって、またTが出たんですよ。しかも、718ボクスターとケイマンに。
 ミッドシップモデルとTは関係ないじゃん、と思うのは、ワタシが古いポルシェラバーだからでしょうかね。

 
boxster.jpg上のメインカットは718ケイマンT。こちらは718ボクスターT

 718ボクスター&ケイマンTの手法は、991カレラTと基本的に同じ。
 PDKもあるけど、MTの方がウリというのも同様です。

 それにしても、と思うのです。
 グレードでTがあったのって、遡ることナロー時代。
 ワタシの認識では、Tは廉価版的グレードで、その上にEがあり、最上位にSがある、というものでした。スポーツ度、スペシャル度ではSが一番!
 それがいつの間に、『TはSよりもスペシャルなんだよ的な匂い』を出すグレードになったんでしょう。ポルシェ界の下克上。
 ま、いつの間につっても、つい最近の991カレラTからなんですけどね。

 
mt.jpgウリはやはりMT!
himo.jpgスポーツグレードに共通するストラップオープナー

 そんな名前問題は横に置いておいて、『ダンナ、MTの方をお奨めしますゼ』という新型が出てくることは、実に嬉しい。
 この調子で、日本にもっとMTが入ってくるといいな。しかも左ハンドルで。

 と切実な希望を述べたところで、次回は「い」でございます。
 今回の写真提供も、ポルシェ ジャパン。

 

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