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ポルセキ新聞 ポルシェなお便りポルシェ旅行モニターキャンペーン、ゲットォォォォォッ!

 

更新日: 2008年07月28日

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ku-ponnnado.jpg 旅行券5万円と997タルガ4Sの取り説

当たってしまいました。
週末のポルシェ旅行モニターキャンペーン
旅行券5万円もゲットして、5月16、17、18日に最新のポルシェ911、タイプ997タルガ4Sにて旅立ちました。

ポルシェジャパンにお願いして、ちょっと長めの4日間の貸し出しに成功。会社を休んで2泊3日の旅を朝一から決行しました。場所は、964SS乗りのN氏推薦の「磐梯山のワインディング」と家族サービスの「那須」です。

車のインプレッションといきたいところですが、それ以上に「磐梯山の道」最高です。有料道路をいくつか走りましたが、磐梯山スカイラインが特に良かったです。ずっと前に走ったことがありますが、あんなに良かったとは!? いつも箱根近辺が走りの中心ですが、たまには北へ行かなくては、と再認識しました。

 
wainndhinngu.jpgペッキーさん、超オススメの磐梯山スカイライン。気持ちよさそうな道です。ワタシも930タルガで走りたいデス
midorinonaka.jpg緑の中に佇む997タルガ4S。ガラスルーフは開いていますが、外からの見た目的にもトップを開いている感じが乏しい
 
inuhatti.jpg 997タルガ4Sのリアハッチから顔を出すワンチャン。たしかに、ハッチが開くとワンチャンを乗せるのにはとっても便利ですな

さてさて、997タルガ4Sですが、多分、私の996GT3(前期型)よりも速いと思います。音がGT3ほど勇ましくはないのですが、高音を奏でて疾走していきます。いい音です。吹け上がり凄くいいです。GT3と比べるのも変ですが、コーナリングは良く曲がるのですが、ロールが相対的にあります。

いつも後ろに、愛犬をボイジャーに入れて乗せているのですが、タルガでのコーナリングでひっくり返ってしまいました。やっぱトップが重いからかな。でも高速運転、楽チンです。RRでも特に直進安定性に不満はなかったのですが、この4駆は大台(300キロじゃなくて)に近くなっても不安感が全くありません。

そして、最新タルガ、964までのタルガと違って、開放感は期待しませんでしたが、実際運転してみて期待通りのレベル。やっぱりオープンとは明かに違います。それよりも、あのリアをハッチバックのように開けられることが、便利便利。いつもワンコロ、リアに乗せているのですが、出し入れが本当に楽チンです。 ただ、妻もそうでしたが、女性にはちょっとハッチの高さが高すぎて大変かも。

最後にステアリングに付いたティプトロスイッチ、あれば早く普通のパドルシフトにして欲しいと思いました。

あ~、それにしても夢のようなひと時でした、ポルシェジャパン、ありがとう。

H.N.ペッキー

【セ】ポルシェ旅行モニターキャンペーンに当たったんですね! スバラシイ! しかも、4日間も! ポルシェ ジャパンにお願いしたら、ちょっと日程を延長してくれたというのが杓子定規じゃなくてイイですね。ポルシェ ジャパンも粋なことします。
 それにしても、997タルガ4S、996GT3前期型よりも速いですか! そういや中谷さんが、「997タルガ4Sを遅いだナンだという人がいたら、ボクが勝負してあげよう。相手が997GT3でも負けないよ、フフフ」と不敵な笑みを浮かべていたのを思い出しました。いやいや997タルガ4S、なかなかやりますなァ。
 ペッキーさんのインプレッション、とてもタメになります。

 

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