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ポルセキ新聞ポルシェなお便り

お馴染み読者ペッキーさんによるステルヴィオ峠・ドロミテ＆ポルシェチューナー巡りの旅2015後編

更新日: 2015年09月15日

メルセデスC180のMT

　前編からの続き。

　そしていよいよ目指すはステルヴィオ峠！
　今回の旅、最大の目的は「ここを走ってみたい」でした。

　ステルヴィオと言えば、『トップ・ギア』においては「世界最高のドライビングロード」として評価されたことでも有名です（その後、ルーマニアのトランス・ファガラシャンですが）。

　紹介が遅れましたが、今回の旅の相棒はメルセデスC180が務めてくれました。日本にはないMTです。

向かうはステルヴィオ峠！

塔の部分だけが顔を出しています

　フッセンで宿泊してから、ステルヴィオに向いました。
　まだ標高はそれほど高くないけど、すでに絶景のスタートです。
　途中、古い街が沈んでいる湖に寄りました。悲惨な過去があったかもしれませんが、凄く綺麗でした。

イタリアに入るとこんな道が出てきます

ステルヴィオへと向う道は、ミニ・ステルヴィオみたいな感じでタイトなヘアピンが続きます。前を走るのは996カレラ4Sですね

　どんどん先へと走ります。　

白い世界になってきました

ステルヴィオの看板！

　ステルヴィオの看板を見て、気分がさらに上々。気をよくして、そのまま九十九折りの道をさらに走り続けます。

頂上ではポルシェが迎えてくれました

　そして、頂上に到着！　

これが上から見たステルヴィオ

ナビにはこんな地図が映し出されてます

　まさに絶景！　クルマ好きにはたまらない風景です。

目の前に広がるのはドロミテ山塊

雄大な景色の中を走り続けます

　次は、ドロミテ。この一見汚なそうな（笑）言葉を知ったのは、昔のテレビ番組。私が若手証券マンとして働いていた時期です。それは、スタンゲリーニからクルマを借りて、『CG』誌の田辺さんがドロミテのクラシックカーイベントに参加した記録でした。私のクラシックカーイベント好きは、これが元のような気がします。
　もちろん、ドロミテ山塊の峠を走ります。

レオンベルグは、こんな素敵な街です

　ドロミテのアルぺディシウジという村に宿泊して、いよいよ旅も終盤。
　レオンベルグという街に寄りました。もちろん、理由があります。
　このサイトでコメントしたように、私にとってポルシェチューナーは憧れです。
　自分の大学時代は、シュトロゼック、RUF、ゲンバラが3大ポルシェチューナーでした。そんなポルシェチューナーのうち、2社がレオンベルグにあるのです。黄金の80年代後半、大手チューナーだった「ゲンバラ」。そして、現在のポルシェチューナーの雄「テックアート」です。

右手の建物がゲンバラ

ゲンバラの玄関口

　ちょうどお昼時だったこともあり、受付けにも人がいなく、ハローと声をかけて工場内を見てみたものの誰もいませんでした。ただ、アバランシェをはじめ数台のゲンバラを見ることができました。
　撮影不可マークがあり、捕まるとまずい（笑）と思って退散。撮影断念です。
　まあ、オーナーでもないから諦めました（と言いつつ、帰国後、ゲンバラのオーナーになりました）。