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登場する911、時代考証的にいかがなもんかと

更新日: 2021年06月01日

【関】ひっさびさの更新の『ポルセキ』ですが、今回はワタシの大好きな映画『ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド』（2019年／アメリカ／タランティーノ監督）について。

　この映画は、1969年のシャロン・テート事件を下敷きにしたもので、公開当時話題作だったので、ご覧になった方も多いと思います。
　ようは、1969年のお話。

　その内容はここでは置いておいて、ポルシェラバー的に気になったのが、登場するポルシェのこと。
　このポルシェに関しては、映画製作チームがポルシェに協力を仰いだものということです。

　な・の・に。

　劇中、シャロン・テートは黒いナローの911に乗っているのですが、なんと73年式！
　この911はもう1台予備も準備されており、そちらも73年式！

　1969年のお話なのに73年式って、ポルシェが車両協力しているのに、時代考証が間違っているなんていかがなものか。

　さらには、スティーブ・マックィーン（ちょっとだけ出てくる）用に、劇中には登場しなかったものの黒い73年式911タルガも準備されていたのとのこと。

　これに関しては、時代的に年式も違えば、そもそもマックィーンはタルガに乗ってなかったし（スレートグレーの69年式911Sが愛機）、と間違いだらけ。

　う～む。ナローのこと知っている人がポルシェにはおらんのか（ドン！　と机を叩く）。
　
　実は、ポルシェだけでなく、Gジャンも時代的に合わないものが。
　この作品でアカデミー助演男優賞を獲ったブラッド・ピットが着ているラングラー24MJZ。これは70年代以降のものなんですね。コッチに関してはラングラーに協力を仰いだかは不明ですけど。

　そんな細かいこと言うなって、という声が聞こえてきます。
　いやまったくそのとおり。
　ただ、ポルシェに関しては、職業病でついそういうところに目が行っちゃうんですよね。

　でも、この映画はそんなこと関係なく大好き。だって、公開時に映画館に観に行った上に、ブルーレイ&DVDセット、サントラCDまで買ったぐらいですから。

　1969年代のあのアメリカの雰囲気が好きな方はドハマリすると思います。
　まだ観ていない方はぜひ。

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その375.タルガのマフラー音量を測ってみました

更新日: 2020年03月16日

【関】ずいぶんお久しぶりの『タルガ万歳！』です。
　久々にアップしたくなった、ということですが、うおおおお！　と熱血アップとは程遠くゆる～くアップ。

　ええと。

　930タルガのマフラー音量を測ってみました。
　よく空冷は音がうるさいと言われますよね。
　実際、ウチの家族もワタシがタルガに乗って家に近づくと音で分かると言うんですね。
　うるさいから、と。

　それから、早朝のタルガでの出発はご近所の手前冷や汗が出るってのもありますね。
　気配を消して、ソロ～と出発できない。
　アイドリングで移動しても、ドドドドドドドドドと、「ただ今出陣！」的な音が静まり返ったご近所に響いているのが分かります。ゴメンナサイ。

　これは間違いなくうるさい。
　ンじゃ、いったいどれぐらいうるさいのかと。

　測ってくれたのは、YouTubeチャンネル『まーさんガレージ』のまーさんです。

　まーさんは愛機の987ボクスターSをすでに測っており、ワタシ的には987ボクスターSとの違いがどれぐらいあるのかが気になるところ。まーさんの計測結果はコチラ。

　で、実際測ると……、う～む、ほとんど987ボクスターSと変わらない。
　ただ、この81.7dvA、聴覚的な目安としては「うるさい」に該当するようで、「走行中の電車内」とか「パチンコ店内」とかと同じなんだとか。
　いや、そんなまさか。そこまでうるさかないです……うるさくないと思うけど……たぶん。はあはあ。

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