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Vol.62

996ファンのみなさん、お待たせしました!
一連の空冷911が高騰し、997の価格が思うように下がっていない今。もっとも買い求めやすい911といえば、996です。
996には、値は張るものの今も一線級の性能を持つGT2やGT3RSから、200万円以下より販売されているカジュアルテイストで乗れるカレラまで、911上級者から初心者まで楽しめるモデルが幅広くラインナップしています。
Vol.62では、そんな996に強烈にスポットライトを当て、その魅力を再度炙り出しています。
その名も「乗っちゃえ 996!」。この特集を読めば、996に乗りたくなること請け合いです。

そのほか、ケイマンGT4の登場により牙城が揺らいだかに見えた「911」の未来を占う中特集も展開。991GT3RS、991GT3、981ケイマンGT4が三つ巴で戦います。

さらに、964ターボ3.6の魅力全開インプレや、930のクラブマンレーサー仕様の詳細などのほか、ダウンサイジングターボになってしまった991カレラ系後期型の詳細もご報告。

今号もとにかく目が離せません。

お買い求めは、全国主要書店で!!


※『911DAYS Web Site』からお申し込みいただいた方も、発売日以降のお届けになります。

巻頭特集 乗っちゃえ 996!

  • 『60セカンズ』が教えてくれる996のカッコよさ
  • 996の形はこうして生まれた
  • 世界のスーパースターもやっぱり996ターボがお好き
  • その996ターボの完成度の高さを再確認する 996 turbo 中谷明彦
  • 限定200台の“RS” 996 GT3RS 羽根幸浩
  • 最近996GT3でサーキットを走る人が増えている その理由と実力を探る 996 GT3 Club Sport後期型 松田秀士
  • ~オーナーが答える~ 996GT3でサーキットを走る魅力
  • ~編集部が検証~カジュアルに乗っちゃえ! 200万円以内で買える“911”それが996
  • ただの豪華仕様にあらず 今だから見えるその魅力 996 Carrera 4S 羽根幸浩

中特集 “911”の未来を占う RR vs MR頂上決戦

  • 【Battle1】NA500psのRR “GT3RS”はどれぐらいトップ・オブ911なのか!? 991GT3RS×991GT3
  • 【Battle2】991GT3のDNAを持つMR 走りの楽しさもGT3を引き継いだか!? 981 Cayman GT4×991 GT3
  • 世界のスーパースターもやっぱり996ターボがお好き
  • “911”は未来もポルシェの頂点に君臨し続けられるのか!? 吉田 匠

チューニングファクトリー

  • STOPTECHのブレーキシステムを試す

メンテナンスファクトリー

  • ホイールボルトとハブをリフレッシュ、930のエンジンマウントを交換

マカンで遊ぼう連載第1回 911DAYS Macan S with CREFプロジェクト始動!!

  • まずはマカンSの実力を知っておく

Circuit Report

  • PCCJ2015終幕 元嶋佑弥の速さが光った一年 PORSCHE Carrera Cup JAPAN 2015

EVENT CROSSING

  • 路面リニューアルでタイムアップ!? 911DAYS CUPポルシェチャンピオンレース第4戦
  • 怒涛のポルシェ運動会 RECARO3時間耐久シリーズ2015最終戦
  • 2年に一度の356の集い ポルシェ356ホリデー2015・イン・愛知

31年ぶりの世界チャンピオンに輝いたポルシェ

憧憬のポルシェターボ

  • 964 turbo 3.6 森野恭行

クラシックカーレースがターゲット 930クラブマン仕様

  • 75y 930 Carrera 2.7改

長らくお待たせしました! やりました!! 第1回911DAYSクラブミーティング

最新ポルシェをイッキ乗り! in富士スピードウェイ

~ダウンサイジングターボの991後期型は熱烈なNA911派を満足させるデキなのか!?~ ターボなのに“カレラ”を名乗る理由

  • 991 Carrera S後期型×991 Carrera後期型 島下泰久


その他、内容もりだくさん!

下記リストに掲載されている書店には、911DAYSの最新号が大量入荷されています!本誌を店頭で手にしたい、という人にはオススメです。本誌をお買い求めの際にはぜひご活用ください!!

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表紙
発売日
平成27年12月7日
(年4回:3月7日、6月7日、9月7日、12月7日発行)
取扱い
全国主要書店
デイズ通信販売
一部ポルシェショップ
定価
1,603円(税込)
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