【一応ルールです】 しりとりですので、「メダカ」→「カラス」→「スイカ」の要領で続けていきます。言葉の最後に「ん」はダメです。その時点でやり直しとなります。 必ずデジタル写真を付けてください。写真にはポルシェ（またはポルシェの一部）が写っていればオーケーです。実車はもちろんのこと、ポルシェのおもちゃなど、ポルシェに関するものならなんでも構いません。 しりとりの言葉は、ポルシェに絡んだものであれば、多少強引でも、少々文章ッぽくてもオーケーです。また、ポルシェに関係ない言葉でも、写真がポルシェに関したものであれば、可とします。 投稿はporseki@days.co.jpまでお送りください。ただ、同じ言葉で投稿が重なった場合、投稿時間を見て早い者勝ちとします。漏れた方は、大変恐縮ですが、『タッチの差で未掲載なポルシェの小部屋』に掲載させていただきます。 写真はご自分で写したものにしてください。著作権の絡んだものは使用不可です。

「スラントノーズ」

　70年代のレースシーンを語る上でなくてはならない存在なのが 935ターボ。「カエル目もいいけど鼻ペチャもネッ」というわけで “スラントノーズ” です。スーパーカー世代のハート直撃なグループ5のシルエット !!!!!
　またしても「ス」に戻っちまいますが・・・(^^;)

H.N.hiro908spyder

【セ】度々の投稿ありがとうございます！　ウレシーッ！　これからは、hiro908spyderさんのことを“助っ人”と呼びたくなって来ました。さて、「スラントノーズ」ですが、いいですよねェ。ワタシはスーパーカー世代ど真ん中を生きてきましたので、スラントノーズな935にゃ目がありません。中でも好物は、マルティニカラーのワークス935。そういやサークルKサンクスでやっていた、ポルシェミニカーシリーズ第二弾にもワークス935は用意されていましたね。お目当ての935がなかなか出てこず、撃沈されましたけど……。それにしても、目を閉じると浮かぶのは、本誌911DAYS Vol.22で取材した935K3のホンモノ。MINEサーキットのホームストレートを全開で駆け抜けるあのカッコよさは、今も脳裏に焼きついて離れません。ハァァ……（遠くを見つめて溜息）。ちなみに、935K3は12月20日に発売した『RACING PORSCHE SUPER BIBLE』にも出てきますので、みなさん、ぜひご購入を！　と、宣伝したところで、次回は「ズ」か「ス」です。みなさん、投稿お待ちしています！

「スラントノーズ(ス)」」