ポルセキ新聞 ポルシェなお便り964のメーターの液晶が駄目になり修理に出した顛末です…
更新日: 2007年01月22日
とうとうタコメーターの液晶部分が使えなくなりました、
かれこれ7年の間、いつ消えるのかという感じでチラチラしていた文字でしたが、終に動作しなくなりました...おまけにバックライトも消えてしまいました(=^・^=)
んで、新品にするか?補修するか?結局補修してくれるところが近場に在り、自転車でいける距離だったので補修をすることにしました。
(補修費は25000円でした)で、完了の連絡を受け引き取りに
また、また、自転車で!!!
持ち帰り装着すると『むむむ!!いい感じで液晶が点いています(-^・^-)』これで、7年来の不具合も解消か!
と思ったら、なんと
エンジンを落とし、メインキーを抜くと5分くらいで消灯するはずの液晶が消えません...
で、再び、自転車で...メーター担いでキコキコとメインキーと連動する回路をメーターの中に一つこさえてもらい、補修完了!!!(=^・^=)
キーを抜くと数字だけがしばらく点いていますが、5分くらいすると消灯となりました(-^・^-)
ホッとしました...
が、大変なことが起こっていました(=^・^=)
なんと、裏蓋を固定する箇所のプラスチック部分が逝っていたのです!!!
最初は雌ネジの箇所に軽いヒビが入っているだけの様子で、プラリペアで補修してみようかとも思ったのですが、あろうことか、痛んでいるところを触るとポキッと逝ってしまいました(-^・^-)
んで、思考の末、少し加工してみる事にしました(-^・^-)
タッピングしてみました...
んで、完成です(=^・^=)
今回はさすがに悩みました、せっかく補修したメーターも、それを入れる器が駄目では使い物にはなりません。メーターは新品で買ったほうが良かったかナァと思いましたが、なんとか復旧出来ました、ホッ!!!
『タコメーターお持ちの方お譲りください!!!』が今の心境です。
【セ】九州のクロクマさん、度々の投稿、ありがとうございます。修理って、「直った!」と思ったら別の箇所に問題発生! ということはよくあります。クロクマさんの場合、その問題をこともなげにサクサクと、しかもけっこう楽しそうにクリアしていく感じで、実に頼もしい。964クンも、ご主人がクロクマさんのような人で、とても幸せものだと思います。ううむ、ワタシもタルガをもっと可愛がってやらねば、と、いい刺激をいただいちゃいました。
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ただ今愛機、修理中
「ヒール&トゥ」



