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00120)タルガ万歳

ポルセキ新聞 タルガ万歳その202.いよいよ補機類取っ払い開始

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更新日: 2011年05月28日

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 ということで、いよいよタルガのダンピングマット交換&エンジンルームクリーン大作戦が始まったわけですが、作業をするのは、もちろんワタシ。ではなく、『911DAYS』メンテ系記事を担当するライターの山田さん。ワタシャ使えない助手であります。

 山田さん、たのんまっせ!

 山田さんはタルガのエンジンルームに向き合うと、テキパキと補機類を外していきます。お手並みはさすが。2~3時間ほどして、補機類がすべて取り払われると、タルガのエンジンが丸見えとなりました。ううむ、コンパクト。たしかに水平対向6気筒ですな、このカタチ。いろんなポルシェ専門店で、降ろした他人の911のエンジン本体は見たことありましたけど、自分のものとなると感慨もひとしお。

 しかし、一抹の不安がないわけでもありません。というのは、山田さん、手際よく様々なパーツを外していくのですが、すべてがほぼ頭に入っているもんだから、元の状態をメモや写真なんかに特に撮らない。撮らなくてもダイジョウブなんですね。しかし、元の状態がほぼ頭に入っていないワタシは、元に戻るか心配になっておりました。

 ええと、ダイジョウブですよね、山田さん。ねえねえ山田さんってば。んあ? あったり前じゃん、と山田さんは笑っております。それを聞いて「でっすよねェ~」と大きく頷いたワタシの目は、しかし、不安からイマイチ笑いきれていなかったはずです。

 このときの山田さんの神業的補機類取り外し手順に関しては、『911DAYS』Vol.44をご覧くださいマセ。

 
kasakasa.bmpカッサカサ
boroboro.bmpボッロボロ

 そうこうして補機類が綺麗さっぱりなくなり、取り残されたダンピングマットをあらためて見ると、これはたしかにミイラ。カッサカサのボッロボロ。どうにもイカンですな。

 ああ、ダンピングマットの交換を決めてよかったよォ。

 この日限りでカサカサミイラとはおさらば。さァ、ピチピチマットちゃん、いらっしゃい!

 いざ、ダンピングマット交換! であります。

 

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