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00110)ザ検証！ 長期レポート

ポルセキ新聞 ザ検証！ 長期レポートブリヂストンS-02テスト 第6回　早くもリアが1割以上磨り減ってしまいました

更新日: 2007年01月19日

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　タルガのタイヤ交換から2050km走破したところで、今回のご報告。前回から399kmしか走っていないのですが、当初の500km走ったら報告というのがちょっとずつずれてきていたので、ここで距離調整。

　さて、この約400kmでタイヤの減りはどうなったのか？

　1600km 以上走ってようやく0.1㎜減ったフロントタイヤですが、勢いでも付いたのか、この399kmでさらに0.1㎜減って溝は7.5㎜になりました。ここまでの磨耗率は2.6%。このままのペースで減っていっても、あと30000km近くは大丈夫な計算です。が、ちょっと待てよ。ブリヂストンは、たしか「フロント4万km、リア2万kmが交換の目安」と言っていたはず。このペースで行くと、フロントも当初予定の4万kmに届かない可能性が出てきた。

快調に減るリアタイヤ。走行2000kmで1割以上減ってしまいました。もっとゆっくり減って欲しい！

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　でもって、リアはというと、約400kmで0.2㎜減って 6.6㎜。ってことは、すでに磨耗率10.8%。たった2000km走っただけで、一割以上がもう磨り減っちゃったじゃん！　う～む、あいかわらず順調に減っていますな。もはや、このままでは2万km待たずして坊主タイヤになるのは決定的になってきました。……やっぱりもう少しゆっくり減っていって欲しいような。

　今回の走行も、市街地、高速道路中心で、ワインディングロードでの果敢な走りはほとんどしていません。

【写真の説明】
快調に減るリアタイヤ。走行2000kmで1割以上減ってしまいました。もっとゆっくり減って欲しい！

フロント磨耗率：2.6％

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