ポルセキ新聞 ザ検証! 長期レポートブリヂストンS-02テスト 第3回 早くも後ろが減り始めました
更新日: 2006年04月21日

ブリヂストンS-02装着後500kmで溝チェックをしようと思っていたら、つい582kmも走ってしまいました。で、慌てて溝残量チェック。
計測結果は、フロント平均7.8㎜、リア平均7.1㎜となりました。ちなみに、新品時はフロント平均7.7㎜、リア平均7.4㎜。
フロントが走行0km時点より溝の残量が0.1㎜増えているということはありえませんので、これは計測誤差。そこで、フロントの減りを一応0㎜としておくことにしました。ま、これもありえないと思いますけど。面白いのはリア。走行582kmで、早くも0.3㎜減っています。このペースで減っていくと、 15000km程度でまったくの溝なしツルツルになる計算です。スリップサインの高さを考慮に入れると、もっと早く寿命が来そう。ブリヂストンは、「フロント4万km、リア2万kmは保つでしょう」ということでしたが、はたしてどうなるか。
ちなみに、582kmの走行内容は、街乗りを中心に高速道路走行、ワインディングロード走行です。
フロント:0%

リア:3.9%

- ブリヂストンS-02テスト 第7回 フロント、リアとも減り方が鈍化
- ブリヂストンS-02テスト 第6回 早くもリアが1割以上磨り減ってしまいました
- ブリヂストンS-02テスト 第5回 フロントが微減、リアはさらに磨耗
- ブリヂストンS-02テスト 第4回 さらにリアが減りました
- ブリヂストンS-02テスト 第3回 早くも後ろが減り始めました
- ブリヂストンS-02テスト 第2回 乗り心地グッド
- ブリヂストンS-02テスト 第1回 レポートスタート!
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