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ポルセキ新聞 ポルシェ 写真DEしりとり「クールすぎ!」

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更新日: 2014年01月23日

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【セ】いやァ、出ましたね。ついに出ましたね。
 なにが? って、決まってんじゃないですか、新型タルガ、991タルガ4ですよ。

 991タルガ4がデトロイトショーで初お目見えと。
 991タルガ4最大の特徴は、ナローから964までのタルガと同じく、屋根の部分だけが開くこと。このタルガトップ方式は、カレラGTでも918スパイダーも採用しております。それにしても、その元祖タルガスタイルを纏った991カレラ4のカッチョエエこと! もう「クールすぎ!」。クールにも程があるっての、ウホホ♪ デザインに破綻しているところがなく、歴代タルガの中でもっともカッコイイと思います。

 
991.jpg真横からの眺めもカッコよすぎ! シビレるゥ。ビリビリビリビリ
930.jpg我が930タルガと比べると、991タルガ4はかなり伸びやかなプロポーションなことが分かります。そういう930タルガもカッチョエエでしょ

 でも、先日の『今日のヒトコト』にも同じこと書いてますけど、そのタルガトップの開き方がいかがなものか、と。自動でリアガラスと一部ボディリア側がガバッと開き、その空間にトップがカブリオレのように電動で収まる。たしかにスゴイ。スゴイのは認めます。が、しかし。屋根の一部分だけを開けるにしちゃ大げさだって。重量増もバカになんないと思うし。

 発表前から新型タルガが原点回帰することは知っていましたから、ワタシャてっきりタルガトップは元通りの取り外し式になるものかと。で、カレラGTみたいな2分割のカーボントップになるものと勝手に想像しておりました。あれなら軽いし、そんなに取り外しが手間じゃない。見た目もスポーツ度満点でカッコエエと思います。なんでそうしてくんなかったの。991タルガ4ライトウェイトとして、そういうの出してくんないかな。

 まま、そんなトップの開き方は横っちょに置いておくとして、991タルガ4、これだけは言えます。元祖タルガトップが復活したそのスタイル、とにかく「クールすぎ!」でございます。

 ということで、次回は「ぎ」か「き」。ひとつ!

 今回の写真もポルシェ ジャパン提供です。

 

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