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ポルセキ新聞 ポルシェ 写真DEしりとり「リアスポイラー」

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更新日: 2012年12月15日

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【セ】こんにちは! 忘年会に忙しい時期だとは思いますが、みなさん、ベロベロに酔っ払って二日酔いになったりしていませんか? ワタシャ、この間、ドンチャン騒ぎのあげく死ぬほどキッツイ二日酔いをやらかしまして、ナハハ。と、そんなワタシの酒グセの話はどうでもよろしい。

 さて、「り」といえば、「リアスポイラー」。73年911カレラRS。通称“ナナサンカレラ”で、市販車に最初に採用されたリアスポイラーは、911というかポルシェの象徴とも言えます。ワタシがチビッコだった頃に巻き起こった“スーパーカーブーム”のとき、911のお尻にリアスポイラー(正しくは「ウイング」)の付いていない個体を「ニセモノ」と読んでおりました。今から思えば、文字通りケツが青かったとしか言いようがございません。

 え、そのリアスポイラーですが、964のNAモデルから速度感応式のポップアップタイプへと変わりました。それは最新の991でも基本的に同じで、速度によって翼面の高さと角度が変わる、というロボット的な進化を遂げております。

 が、最近のポルシェは妙にショーバイに走っておりまして、オプションで写真のような「ダックテール」風リアスポイラーも選択できるようになっております。しかし、こうして見ると、やっぱりダックテールが似合うのは、ナナサンカレラなんだよなァ。ワタシャ、そう思いますね。

 ということで、次は「ら」でございます。

 今回の写真も、ポルシェジャパン提供です。ちなみに、写真は991カレラ4です。

 

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