ポルセキ新聞 読者細野さんのポルシェドレスアップへの道その10. RSZが事故っても~た~
更新日: 2003年06月27日
FISCOを無事走り終え、次なるステップに向かうはずのRSZだったのですが……。なんと事故発生! 大丈夫かRSZ、無事だったのか細野さん!?
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細野正人(ほそのまさひと) |
お恥ずかしい話ですが、「RSZ」君がテクニカルメイトさんに緊急入院いたしました。

左フロントまわりがこのようにベコベコっとなっている。
実は5月18日(日)深夜、家内と山中湖方面に美味しいレストランがあると聞き、ドライブがてら行ってみることにしました(結局見つからず……)。中央高速の上りが渋滞だったため、道志(山道)で自宅まで帰ろうと山中湖から山道を走っていると、急に雨&霧。街灯なし。深夜のため対向車はほとんどなく、少し心細い……。
慎重に走行していたのですが、自分でもここは危ないゾと感じたので、さらにペースダウン。「RSZ」のキセノンヘッドライトだけが頼りです。すると、トンネルの手前にバス停があったため急に明るくなり、そこでなぜか焦ってしまってアクセルON! 急加速するRSZ! ウオオオ……といっても、せいぜい20km/hぐらいですけど……。しかし!
「あああ! お尻が滑り出したアァ!」ウソ。
すかさず、FISCO仕込みのカウンターを当てましたが、……時すでに遅し。
ガチャン!! ドッカン! ビシビシ! バリッ!
「うォ~! やっても~た~!」
トンネル手前の側面にフロントの前の部分から突っ込み、左サイドをこすってしまいました。とりあえず自走できたので路肩に「RSZ」を止め、まず保険会社とテクニカルメイトさん、警察に連絡しようとしたところ……な・な・な・なんとここは圏外。外気温は春なのに15℃。さぶ~。心も体も寒い中、携帯のアンテナが立つとこまでウォーキング(少し余裕)。
ようやく保険会社さんに連絡が取れ、丁寧に指示していただきまして、約1時間後に警察もパトカーで到着。さらに30分後に、テクニカルメイトの辻師匠がわざわざ来てくれました(感謝!)。とりあえず、フロントスポイラーをガムテープでぐるぐる巻きにして自走できるところまでしていただき、修理のためにテクニカルさんに預けておいたSLKでどうにか家まで帰りました(深夜2時)。スキー場以外での事故は初めてなので結構焦りましたが、仕方ないとすぐ気持ちを切り替え……。前向きに……。
「あ~あ、ここまで育てたRSZ君、ごめんね! 綺麗に直してあげるから、ボクちゃんを許してね」トホホ。
早速次の日、「RSZ」の状況を見てみようと、デジカメ持参でテクニカルメイトさんへ伺いました。それが、ここに掲載している写真です。
![]() |
ガムテープの応急処置が痛々しい。カナードもバンパー内にめり込んじゃっている。RSZがおたふく風邪でもひいたように見えるのは、不謹慎でしょうか |
結構、夜見たよりも、キテました……。はぅぅ……。
- その44.遅ればせながら、ストラットタワーバー装着
- その43.LEDスモールランプ装着
- その42.マフラーテールエンドが着いたら、……メチャクチャカッコエエ!
- その41.リアバンパー装着完了
- その40. 名付けて「リアウイングフラップテンションロッド」!
- その39. ちなみに、どんな感じになるかパーツ類を付けてみました
- その38. 超ロングのエクステンション&EVOウイングを装着します
- その37. リアバンパー塗装完了
- その36. リアバンパーサイドにもダクトをオープン!
- その35. リアバンパーの作業がさらに進んだ
- その34. NEW RSZのリアバンパー、これはもうゲイジツだ!
- その33. とりあえず、リアバンパーはこんな感じになりそうです
- その32. リアバンパー加工開始!
- その31. NEW NEW RSZのバンパー到着
- その30. どっしぇ~、NEW RSZクラッシュ!
- その29. チビたんのワンメイクウェア製作
- その28. ポルピクに参加しました
- その27. 走りに目覚めた!? NEW RSZでドライビングレッスンに参加 走行編
- その26. 走りに目覚めた!? NEW RSZでドライビングレッスンに参加 まずはその準備
- その25. FISCOスーパーカーパレード参加。 いよいよパレードスタート!
- その24. FISCOスーパーカーパレード参加。ようやくFISCOに到着
- その23. FISCOスーパーカーパレード参加。その道中
- その22. 1日だけのステッカーチューン
- その21. 一気にナラシをしました(正確には、してもらいました、だけど)
- その20.ついに、出~来~たっ!
- その19.レーシングスーツ、気合入れてリニューアル!
- その18. エンジン載せなきゃダメだった
- その17. いよいよボディにバンパー装着です!
- その16. バンパー類の塗装開始!
- その15.今度はフロントバンパー
- その14.ついにリアバンパーにも着手
- その13. NEW RSZのパーツたちが出来上がって来ました
- その12. いよいよNEW RSZの製作開始!
- その11.事故修理のはずが、気付いたら「ニューRSZ計画」へと移行していた
- その10. RSZが事故っても~た~
- その9.HPを創りました。その名も“Celeb 993RSZ”
- その8.FISCOを終えて、新たなチューニングを思いついた
- その7.「RSZ」、FISCOを走ります!
- その6.RSZ、ディテールもバッチリです
- その5.RSZにかかったお金を計算してみ
- その4.「RSZ道」を極めます
- その3.名前は“RSZ”に決定!
- その2.コンセプトはマッドマックス!
- その1.993RSはまさに理想のクルマだ(外観が)
ポルセキメニュー(バックナンバー)
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「ヒール&トゥ」
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