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ポルシェバカ一代いつものガレージでスピードスターを触る休日

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更新日: 2006年09月22日

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 本誌も創刊から6年をおかげさまで突破。25冊を数える。ボクも、ポルシェ専門誌に携わり50冊目の節目、5日間の連休を自分にプレゼント。〆切の関係から、ゴールデンウィークも盆休みもない生活も早12年、そんな日々に、長期の休みとなると何をしようか、迷ったのも事実。通常の休みのように、死んだように寝ることも二日間もすれば充電完了だろう。さて、どうしょうか?
 と、旅行でも行こうかと思ったが、それこそ急すぎて予定もたたず。で、本誌メンテナンス記事関連を書いている編プロYAMADAさんのガレージにスピードスターを持ち込んで、日頃ガレージで眠っているスピードスターのメンテナンスを一気に行った。(行ってもらった)

 まず購入時に施したメンテメニューを繰り返す。内容は、空冷ポルシェの本誌推奨メニュー。エンジンオイル&フィルター交換にバルブクリアランス調整、エアクリーナー交換、フューエルフィルター交換、プラグ交換。以上のメニューを行えば、不具合のないエンジンであれば十分な日常メンテナンスメニューである。実際ボクのまわりのポルシェ達は、このメニューで快調に街やサーキットで活躍している。ボクのスピードスターは、今回上記のメンテに加えてCDデッキの取り付けも行う。以前964用のカセットデッキを取り付けたが、いかんせんカセットテープでは今どき不自由が多い。編集部北島から中古のCDデッキ購入の話を受け、これ幸いと思いついでに装着した。

 作業中、普段乗らずにゴメンという気持ちで外したパーツの洗浄を行った。不思議と、自分の心までキレイになった気分。これ、最高の休日。メンテナンスも、ひとつひとつメニューが完了すると達成感と充実感が味わえる。おまけに、愛車のコンディションはますます調子が良くなった。休日が取れたら、普段行わないホイールの裏側を洗ったり、外したパーツを洗うと気分もリフレッシュ。おまけに、愛車の眺めにうっとりできますよ。みなさんもいかがですか。

P・S
 今回、実は恥ずかしい失敗を経験した。恥ずかしい経験と詳細な作業はこちらをご覧くださいませ。

 

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