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      <title>911DAYS最新コンテンツ</title>
      <link>http://www.911days.com/</link>
      <description></description>
      <language>ja</language>
      <copyright>Copyright 2009</copyright>
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      <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs> 

            <item>
         <title>空冷ポルシェ ティプトロニックフェア開催中！</title>
         <description><![CDATA[<img alt="0972_prestige.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/07/02/0972_prestige.jpg" width="270" height="178" /><div class="captionright">
</div>

この度プレステージでは、7月12日までの期間限定で「冷ポルシェ ティプトロニックフェア」を開催いたします。
空冷ポルシェのティプトロニックは、その登場から約20年を経た現在でも未だ健在です。壊れにくく、元気な走りを楽しむことができます。
当店のティプトロニックフェアでは、特別価格でのTip車両の販売や新品タイヤ交換、その他プレゼントなどなど特典満載です。
空冷ポルシェが憧れだけどなかなか手が出せない、そんな方こそぜひこの機会に当店で空冷Tip車をお買い求めください。
もちろん、ご購入の相談もお気軽にどうぞ。




<strong>プレステージ</strong>
tel.03･3702･9991
店舗情報のトップはこちら
<a href="http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/" title="携帯対応">http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/</a>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/0973/</link>
         <guid>http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/0973/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">プレステージ</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 03 Jul 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>その122.ハンドルぐらぐら退治！</title>
         <description><![CDATA[<div class="center_old"><img alt="main.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/08/main.jpg" width="400" height="279" /></div>

「<a href="http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/117/" target="_blank">その117</a>」でお伝えしたように、タルガのハンドルはあろうことか上下ぐらぐらのナチュラルチルト状態。このままではタルガに乗る気が起こらないので、911DAYSメンテ系ライター山田さんの事務所兼ご自宅、通称“山田ガレージ”へと出向き、対策パーツでカッチリ直すことにしました。

　交換するパーツはメインカットのアレ、スチール製の実になんてこたないものであります。なんでも、こいつは928用だとか。ま、ステアリングラックは911系だろうが928系だろうが基本的に同じものだから、それで問題ないんですね。

　さて、山田ガレージに向かうため、タルガのエンジンをかけスタート。走行に支障はないものの、ハンドルぐらぐらがなんとなく不安で、とにかくゆっくり安全第一でドドドドド。途中、警察がネズミ捕りをしていましたが、ご苦労様です。こちとらまったくの安全速度だかんね。でもって、高速道路も控えめ、控えめ。

<div class="clearblock">&nbsp;</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="hanndoruhazusi.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/08/hanndoruhazusi.jpg" width="200" height="140" />ホーンパッドを取り、ステアリングを外す。ホーンパッドを外すときに、パッドをステアリングに固定しているプラスチックパーツがよく割れるということだったのでそれも購入していたのですが、今回は大丈夫でした</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="sutearinngurakku.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/08/sutearinngurakku.jpg" width="200" height="147" />ステアリングを外すと露になるラック。この中のパーツ破損により、ハンドルぐらぐらのナチュラルチルト状態に</div>

　そうやっておっかなびっくりたどり着いた山田ガレージ。渾身の作業の模様（めちゃくちゃ大げさ）は、9月7日発売の911DAYS Vol.37で。

　ということで、直った後は快調カイチョ～、ゼッコチョ～！　なんかステアリングまわりの剛性感が上がったみたいで嬉しくなっちゃった。調子に乗って、帰りはドッヒュ～ン！　警察がネズミ捕りをしていたら、今度は完全にアウトォ！　でしたね。ああ、いなくてよかった。ウシシ。



]]></description>
         <link>http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/122/</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00120)タルガ万歳</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 23:59:59 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>今日のヒトコト</title>
         <description>今年の1月に開館したニューポルシェ博物館が、早くも来場25万人を達成しました。一回はぜひとも行きたいなァ（ジュルル）と指をくわえているうちに、25万人。スゲ。以前、ワタシが旧ポルシェ博物館に取材に行ったときは、平日とはいえガラッガラだったんですけど、エライ違いですなァ。ああ、行ってみたい（遠い眼差し）。</description>
         <link>http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_107/</link>
         <guid>http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_107/</guid>
        
        
         <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 23:59:59 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ポルシェ ジャパン2010年モデルの受注を開始</title>
         <description><![CDATA[ポルシェジャパンは、本日7月1日より全国ポルシェセンターで2010年モデルの受注を開始したと発表した。
また、従来2年だった保証期間が2010年モデルからは3年へと延長され、これまで以上にポルシェを安心して楽しむことができるようになった(カイエンSトランスシベリアを除く)。
2010年モデルの車両本体価格一覧は以下の通りだ。


<strong>【2010年モデル車両本体価格一覧】</strong>
車種 / トランスミッション / ハンドル / 車両本体価格(消費税込価格)

<strong>911GT3</strong> / 6MT / 左 / ¥17,120,000
<strong>911タルガ4S</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥17,100,000
<strong>911タルガ4</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥14,890,000
<strong>911カレラ4Sカブリオレ</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥17,660,000
<strong>911カレラ4S</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥16,090,000
<strong>911カレラ4S</strong> / 6MT / 左 / ¥15,340,000
<strong>911カレラ4カブリオレ</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥15,460,000
<strong>911カレラ4</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥13,920,000
<strong>911カレラ4</strong> / 6MT / 左 / ¥13,170,000
<strong>911カレラSカブリオレ</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥16,700,000
<strong>911カレラS</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥14,860,000
<strong>911カレラS</strong> / 6MT / 左 / ¥14,110,000
<strong>911カレラカブリオレ</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥14,510,000
<strong>911カレラ</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥12,670,000
<strong>911カレラ</strong> / 6MT / 左 / ¥11,920,000
<strong>ケイマンS</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥8,890,000 
<strong>ケイマンS</strong> / 6MT / 左／右 / ¥8,420,000 
<strong>ケイマン</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥7,210,000 
<strong>ケイマン</strong> / 6MT / 左／右 / ¥6,740,000 
<strong>ボクスターS</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥8,190,000
<strong>ボクスターS</strong> / 6MT / 左／右 / ¥7,720,000
<strong>ボクスター</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥6,720,000
<strong>ボクスター</strong> / 6MT / 左／右 / ¥6,250,000
<strong>カイエンターボS</strong> / 6速TipS / 左／右 / ¥17,710,000
<strong>カイエンターボ</strong> / 6速TipS / 左／右 / ¥14,900,000
<strong>カイエンGTS PDE-3</strong> / 6速TipS / 左／右 / ¥12,910,000
<strong>カイエンGTS</strong> / 6速TipS / 左／右 / ¥11,200,000
<strong>カイエンGTS</strong> / 6MT / 左 / ¥10,780,000
<strong>カイエンSトランスシベリア</strong> / 6速TipS / 左／右 / ¥11,040,000
<strong>カイエンSトランスシベリア</strong> / 6MT / 左 / ¥10,620,000
<strong>カイエンS</strong> / 6速TipS / 左／右 / ¥9,810,000
<strong>カイエンS</strong> / 6MT / 左 / ¥9,390,000
<strong>カイエン</strong> / 6速TipS / 右 / ¥7,280,000
<strong>カイエン</strong> / 6MT / 右 / ¥6,860,000
<strong>パナメーラターボ</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥20,610,000
<strong>パナメーラ4S</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥14,360,000
<strong>パナメーラS</strong> / 7速PDK / 左／右 / ¥13,740,000]]></description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/0971_2/</link>
         <guid>http://www.911days.com/news/articles/0971_2/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00100)ポルシェ公式ニュース</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 14:25:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>~89y ストラットタワーバー残り2セットです！</title>
         <description><![CDATA[<div class="captionright"><img alt="09630_autostop.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/30/09630_autostop.jpg" width="280" height="210" />
</div>

89年式の911までに対応した当店オリジナルのストラットタワーバーセットが好評です。
バーはアルミ製、両端がピロボールになっており、台座は純正プレートを加工してボルトで固定するようになっています。
また、DIYでの取り付けもできますが、「自分ではちょっと……」という人は当店での取り付けも可能です。取り付け工賃は4725円から(現車状態により異なります)。
特にサーキット走行を楽しみたい方にオススメです。
残りわずか2セットの人気アイテムですので、ぜひお早めにお買い求めください。

<div class="clearblock">&nbsp;</div>




<strong>アウトストップ</strong>
tel.045･470･5570
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         <link>http://www.911days.com/recommendedshop/autostop/0971/</link>
         <guid>http://www.911days.com/recommendedshop/autostop/0971/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">アウトストップ</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ドイツKfwがポルシェへの融資を拒否</title>
         <description>ロイターによると、ポルシェは30日、ドイツ復興金融公庫(Kfw)に要請していた17億5000万ユーロの融資を拒否されたと発表した。
ポルシェは現在フォルクスワーゲン(VW)買収を試みた過程で生じた約90億ユーロの債務の借り換えに苦しんでおり、先に商業銀行に要請していた17億5000万ユーロ(24億5000万ドル)の融資が受けられなかったことからKfwに緊急融資を求めていた。
同社は、引き続きKfwに融資を要請することはせず、代わりの方法を検討することを明らかにしている。</description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/0971/</link>
         <guid>http://www.911days.com/news/articles/0971/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00500)その他</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 01 Jul 2009 10:29:47 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ポルシェミュージアムが「ミュージアムラリー」プログラムを開始</title>
         <description><![CDATA[<img alt="s-09630_news.jpg" src="http://www.911days.com/news/2009/06/30/s-09630_news.jpg" width="320" height="214" />

<div class="captionright"><img alt="09630_news_2.jpg" src="http://www.911days.com/news/2009/06/30/09630_news_2.jpg" width="270" height="184" />
ミュージアムラリーシート
</div>

ポルシェミュージアムでは、オープン以来増え続ける少年少女の来館者に向け、新たなプログラムをスタートした。
小学生以上の子供を対象とした「ミュージアムラリー」と呼ばれるこのゲームは、ミュージアム内に展示される歴史的な車両を注意深く観察し、ゲームシートに書かれた10の質問に答えるというもの。NEWポルシェミュージアムを訪れた子供たちが、遊び感覚でポルシェの歴史や車両について学べるということがその目的だ。10問すべてを正解すると毎月抽選で素敵なサプライズギフトが贈られる。
料金は子供ひとりあたり2ユーロで、ミュージアムショップのみでの販売になる。
また、7歳から13歳の少年少女向けに専用ガイドツアーも用意されている(要事前登録)。
ポルシェミュージアムの営業時間は、月曜を除く毎日午前9時から午後6時まで。入場料は8ユーロ(割引き料金は4ユーロ)で、大人の付き添いがある14歳までの児童の入館は無料だ。]]></description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/09630_2/</link>
         <guid>http://www.911days.com/news/articles/09630_2/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00100)ポルシェ公式ニュース</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 22:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>86y 930カレラ入庫しました！</title>
         <description><![CDATA[<img alt="s-09629_specs_1.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/29/s-09629_specs_1.jpg" width="320" height="213" />

86年式の930カレラが入庫しました。
5MT、左H、新並、シルバー。
ご興味のある方は、ぜひ当店までご連絡ください。

<img alt="s-09629_specs_2.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/29/s-09629_specs_2.jpg" width="320" height="213" />

<strong>価格</strong>/ASK
<strong>カラー</strong>/シルバー
<strong>走行</strong>/46,800km
<strong>車検</strong>/検23年5月
<strong>コメント</strong>/ドライカーボンボンネット&ルーフ、FRPフロント&リアバンパー、純正リアウイング、ポリカウインドウ(リア3面)、SP-935シート×2、リアシートレス、軽量ドアパネル、エアコンレス、オイルクーラー増設、LSDなど軽量化と走りにこだわった1台です。オーナー様のご要望で当社にて製作した車両です。






<strong>スペックス名古屋</strong>
tel.052･901･0808
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<a href="http://www.911days.com/recommendedshop/specs/" title="携帯対応">http://www.911days.com/recommendedshop/specs/</a>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/recommendedshop/specs/09630/</link>
         <guid>http://www.911days.com/recommendedshop/specs/09630/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">スペックス</category>
        
        
         <pubDate>Tue, 30 Jun 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>NEWポルシェミュージアム25万人目の来場者は日本人</title>
         <description><![CDATA[<div class="captionright"><img alt="09629_news.jpg" src="http://www.911days.com/news/2009/06/29/09629_news.jpg" width="280" height="189" />
</div>

シュツットガルトのポルシェ本社敷地内に今年1月にオープンしたNEWポルシェミュージアムには、連日世界各地から多くのポルシェファンが訪れている。
特に、5600㎡の展示エリアを巡る団体ガイドツアーなどが好評で、オープンからわずか数か月にもかかわらず、これを利用した団体の数はすでに1000グループを突破。8月の予約もほぼ埋まっている状態で、残り数グループ分の空きしか残っていない。
そんなポルシェミュージアムでは、6月25日に早々と25万人目の来館者を迎えた。その記念すべき幸運者は、なんと東京から訪れたポルシェファンの日本人。
ミュージアム責任者のアヒム･シュタイスカル氏は、「世界中の自動車愛好家の間でツッフェンハウゼンへの旅行が本当に有意義であることが瞬く間に認知されました。間もなく始まるバカンスシーズンには、さらに多くの来館者が押し寄せることを期待しています」と語った。

ポルシェミュージアムの開館時間は月曜日を除く毎日午前9時から午後6時までで、入館料は8ユーロ(割引き価格は4ユーロ)。また、大人の付き添いがある14歳までの子供の入館は無料だ。


【ポルシェミュージアム詳細】
<a href="http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/porschemuseum/" target="_blank">http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/porschemuseum/</a>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/09629/</link>
         <guid>http://www.911days.com/news/articles/09629/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00100)ポルシェ公式ニュース</category>
        
        
         <pubDate>Mon, 29 Jun 2009 22:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>94y 964ターボ3.6の希少車です！</title>
         <description><![CDATA[<img alt="s-09626_prestage_1.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/26/s-09626_prestage_1.jpg" width="320" height="240" />

94年式の964ターボ3.6の希少車が入庫しています。
5MT、左H、アマランスバイオレット。
ご興味のある方は、ぜひ当店までご連絡ください。

<img alt="s-09626_prestage_2.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/26/s-09626_prestage_2.jpg" width="320" height="240" />

<strong>価格</strong>/ASK
<strong>カラー</strong>/アマランスバイオレット
<strong>走行</strong>/51,000km
<strong>車検</strong>/検22年7月
<strong>コメント</strong>/外装がアマランスバイオレット、内装グレーの珍しい組み合わせ。ホイール、リアウィングも変わっていない、オリジナルコンディションです。






<strong>プレステージ</strong>
tel.03・3702･9991
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<a href="http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/" title="携帯対応">http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/</a>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/09628/</link>
         <guid>http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/09628/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">プレステージ</category>
        
        
         <pubDate>Sun, 28 Jun 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>第71回　ロトしなければ</title>
         <description><![CDATA[<div class="center_old"><img alt="main356.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/05/26/main356.jpg" width="400" height="315" /></div>

読めます？　合計金額。「356」です。
夜食を買いに行ったらこれが出ました。
前日は「996」でしたし。
これは引きが強くなってる？　ロトしなければ！

<div class="alignright">
H.N.元編集部石井
</div>

<div class="clearblock">&nbsp;</div>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/poruseki/contribution/signboard/71/</link>
         <guid>http://www.911days.com/poruseki/contribution/signboard/71/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00350)看板ポルシェ</category>
        
        
         <pubDate>Sun, 28 Jun 2009 00:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>今日のヒトコト</title>
         <description>先日、別部署の編集部員が記事制作のため、新型プリウスを借りてきました。で、ワタシも試乗させてもらい感想などをしゃべっていると、彼が「プリウスの空気抵抗係数は0.25なんですよ」と言うじゃないの。ちょ、ちょっと待って。それ間違いなんじゃねーの、と。だって、997カレラが0.29だゾ。そう言うと、「0.25で間違っていませんよ。0.29なんて、スポーツカーとしては致命的なんじゃないですか」だって。うぐぐ。バ、バーロー。これでもずいぶんよくなったんだい。空冷最後の993だって0.33なんだから。</description>
         <link>http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_106/</link>
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         <pubDate>Sun, 28 Jun 2009 00:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>73y 911T ストックあります！</title>
         <description><![CDATA[<img alt="s-09626_intercrew_1.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/26/s-09626_intercrew_1.jpg" width="320" height="240" />

73年式の911Tのストックあります。
5MT、左H、D車、シグナルグリーン。
ご興味のある方は、ぜひ当店までご連絡ください。

<img alt="s-09626_intercrew_2.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/26/s-09626_intercrew_2.jpg" width="320" height="240" />

<strong>価格</strong>/ASK
<strong>カラー</strong>/シグナルグリーン
<strong>走行</strong>/不明
<strong>コメント</strong>/機関、内装ともに程度良好です。







<strong>インタークルー</strong>
tel.048･682･4040
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<a href="http://www.911days.com/recommendedshop/intercrew/" title="携帯対応">http://www.911days.com/recommendedshop/intercrew/</a>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/recommendedshop/intercrew/09627/</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">インタークルー</category>
        
        
         <pubDate>Sat, 27 Jun 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ポルシェセンター3店舗で2009モデルモニターキャンペーン実施</title>
         <description><![CDATA[<img alt="09626_news.jpg" src="http://www.911days.com/news/2009/06/26/09626_news.jpg" width="320" height="186" />

「ポルシェは、通勤から買い物まで毎日乗って楽しめるスポーツカー」というところがその大きな魅力。
そんなポルシェに乗ることの楽しさをより多くの人に知ってもらおうと、「ポルシェセンター名古屋」、「ポルシェセンター尾張・岐阜」、「ポルシェセンター浜田山」のポルシェセンター3店舗では、現在『2009モデルモニターキャンペーン』を実施している。
これは、09年モデルを特別価格で購入できるのを条件に、購入者が2年間に渡り日常生活での使用状況をレポートするというもの。
また、モニター中の人には媒体へのインタビューなども実施される予定だ。
最新モデルのポルシェを特別価格で購入できる今回のモニターキャンペーン。
台数限定になるため、興味のある人はぜひ早めに問い合わせたいところ。

各店舗キャンペーン参加車両の詳細は<a href="http://www.ninteicyukosha.com/pc_camp_carlist0906/index.asp" target="_blank">コチラ</a>から。]]></description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/09626/</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00500)その他</category>
        
        
         <pubDate>Fri, 26 Jun 2009 13:40:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>J.D.パワー社の品質調査で今年もポルシェが受賞</title>
         <description>アメリカの市場調査機関、J.D.パワー社が毎年行っている「初期品質調査」の09年度が23日に発表され、ポルシェはトヨタの高級車ブランド、レクサスに次いで2位を獲得した。
2006年から2008年まではポルシェは連続して1位を獲得しているため、ランクをひとつ落とす結果になってしまったが、ヨーロッパブランド車としては依然トップの地位についている。

この結果についてポルシェの品質部門を指揮するフランク・トゥフは、「威あるJ.D.パワー社の初期品質調査によるブランド評価で、4年の間に1位を3度、2位を1度獲得した要因は、開発から生産・販売に至る過程での、品質に対するたゆまぬ取り組みと顧客重視の姿勢です。この賞は私たちのサステナビリティ戦略が、期待通りの成果を挙げたことを示すものです。」と語っている。
今後もポルシェのさらなる飛躍に期待が集まりそうだ。</description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/09625/</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00100)ポルシェ公式ニュース</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 25 Jun 2009 13:50:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>97y 993カレラあります！</title>
         <description><![CDATA[<img alt="s-09624_bforce.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/24/s-09624_bforce.jpg" width="320" height="217" />

97年式の993カレラのストックあります。
Tip-S、左H、D車、ポーラシルバー。
ご興味のある方は、ぜひ当店までご連絡ください。

<strong>価格</strong>/475万円
<strong>カラー</strong>/ポーラシルバー
<strong>走行</strong>/58,000km
<strong>コメント</strong>/最終モデル



<strong>ビーフォース</strong>
tel.078・858･9930
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<a href="http://www.911days.com/recommendedshop/bforce/" title="携帯対応">http://www.911days.com/recommendedshop/bforce/</a>]]></description>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">ビーフォース</category>
        
        
         <pubDate>Thu, 25 Jun 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>その121.ワイパー根元のサビサビよ、さらば！</title>
         <description><![CDATA[<div class="center_old"><img alt="MAIN.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/MAIN.jpg" width="400" height="300" /></div>

<div class="captionright_old">
<img alt="SABISABIWAIPA-ARI.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/SABISABIWAIPA-ARI.jpg" width="200" height="144" />右側のワイパー根元はこのようにサビサビで、どうにもビンボ臭い。右側にはサビが出ていませんでしたが、キャップの中でサビがひっそりと熟成されておりました。ワインじゃないんだから、そういうのヤメてね</div>

　ずゥっと気になって仕方なく、なんか貧乏クセーなァ、と常々気に病んでいたのがワイパー根元のサビです。「<a href="http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/95/" target="_blank">その95</a>」でも紹介していますが、右側ワイパーの根元がサビサビ。ここはウェスが届きにくく、洗車時に溜まった水を拭き取りにくい場所。当然ながら、サビている部分も、ワイパーを付けたままではどうにも拭き取れません。チクショー！

　そこで、心のモヤモヤを解消すべく、勇躍サビ取り作業を行いました。

　当初は、ワイパーを外してウェスかなんかで拭き取れば済むだろ、ぐらいに軽～く考えていました。が！　ワイパーを外してみると、これが見事にナットはサビサビ、その下のカバーもサビて悲惨な状況じゃないの!!　ううむ、こりゃアカンがや。

<div class="clearblock">&nbsp;</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="SABISABIWAIPA-HAZUSI.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/SABISABIWAIPA-HAZUSI.jpg" width="200" height="157" />ワイパーを外したら、ビックリするほどサビサビ。これはアカン</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="SABISABINATTOHAZUSI.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/SABISABINATTOHAZUSI.jpg" width="200" height="150" />で、ナットを外してみたら、その下のカバーもサビサビ。これもアカン</div>

　サビたナットは新品に替えきゃしゃーないじゃん。てことで、ショップに聞いてみると、「930用は金色、964用は銀色、ともに大きさ、機能は同じです。アナタのナットはどっち？」と。

<div class="clearblock">&nbsp;</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="NATTOSINKYU-.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/NATTOSINKYU-.jpg" width="200" height="123" />ワタシのナットと930用新品ナット。ワタシのナットもよく見ると、元は金色だったことが分かります</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="NATTOKINGIN.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/NATTOKINGIN.jpg" width="200" height="127" />これらが、930用金色ナットと964用銀色ナット。まったく同じ大きさ、同じ性能にも関わらず、930用の方の価格が約2倍。なんでなんでしょ。ちなみに、964用であれば1個900円弱で買えます。ワタシは迷わず964用をチョイス</div>

　ワタシのはその金の斧、いや金のナットです、そう喉まででかかった矢先、「銀色の方が半額だよ」とのお言葉。迷わず「銀色です！」と答えときました。だって、キャップを被せたら、このナットはほとんど見えないもん。ま、イッコ約1000Yen程度のものですが、機能がまったく同じなら特に930用にこだわらないので。

<div class="captionright_old">
<img alt="KABA-IRONURI.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/KABA-IRONURI.jpg" width="200" height="141" />カバーをブラック塗料でペイント。塗る前と塗った後では、エライ違いです。使用前はあんなにショボクレタ顔していたのに、使用後はなんて美しいんでしょ。ウホホ</div>

　ナットの下のサビサビになっていたカバーは、ショップでブラックスプレーを吹いてもらいました。ホレボレする黒さ。見違える美しさ。ステキ。

　こうなりゃせっかくなので、ナットの上に被せる新品キャップを2コ買い、左右のワイパーに付けることにしました。これで見栄えもバッチリじゃん、とワハハ気分で左側のワイパーを外してみたら……。こっちのナット&カバーもサビとるやんけ！　仕方なく右側同様の作業を左側にも施した、というわけであります。

　ワイパーを外したときに、いつもなら手の入らないボディの溝の部分も、綺麗に拭いておきました、ま、十分ピッカピカと言っていいデキでしょう。

<div class="clearblock">&nbsp;</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="KABA-DAKETUKETA.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/KABA-DAKETUKETA.jpg" width="200" height="150" />まずはカバーを装着！</div>

<div class="captionright_old">
<img alt="NATTOTUKETA.jpg" src="http://www.911days.com/poruseki/2009/06/05/NATTOTUKETA.jpg" width="200" height="147" />でもって、新品ナットをギュギュ！　ワイパーを付けた清々しい姿はメインカットで。ああ、凛々しい
</div>

　ワイパー根元のサビがなくなっただけで、タルガがシャキッとしたように見えます。なんて凛々しいんでしょ、タルガ。ウホホ。









]]></description>
         <link>http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/121/</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00120)タルガ万歳</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 23:59:59 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>今日のヒトコト</title>
         <description>先日、とあるポルシェショップにお邪魔したところ、そこに整備のため入庫してあった真っ赤な911のナンバーを見て、およ？　と。「119」。何度見ても、「911」ではなく「119」と書いてある。ええと、もしかして「911」の間違いじゃないですよね。そう思い、そこに居合わせたオーナーさんにそのことを聞いたら、なんでも消防団員の方で「真っ赤なポルシェ＝消防車＝119」なんですって。「911」にヒネリを加え、なおかつ本当に意味がある。こういうのってイイですねェ。</description>
         <link>http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_105/</link>
         <guid>http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_105/</guid>
        
        
         <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 23:59:59 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>ポルシェ 9か月の中間報告を発表</title>
         <description>ポルシェは、ポルシェとVW（フォルクスワーゲン）両社の実績を含む中間報告を発表した。
今年度初めの9か月間（2008年8月1日～2009年4月30日）、VWについては2009年度の第14半期のポルシェグループの総販売台数は、1,405,584台となった。ポルシェだけの数字を見ると、前年同期比27,6%減の53,635台になる。
また、VWの3か月間の数値を加えたポルシェグループ全体の売上高は284億ユーロになり、ポルシェ単独の数字は15%減の46億ユーロにとどまった。

販売台数は、911が18.2%減の20,254台、カイエンが25.1%減の24,689台、ボクスターとケイマンが46.7%減の8,692台となっている。
総生産台数では、1,312,293台を生産。ポルシェは、前年度よりも25.5%少ない59,609台を生産した。中でも、ライプツィヒ工場におけるカイエンモデルの生産台数は26,192台で、前年同期と比べて26.4%減少している。
ただし、2009年9月よりヨーロッパで納車開始予定のパナメーラは、すでに296台が生産されており、この数字は今後もさらに伸びそうだ。
また、ポルシェは今年4月30日の時点で12,685名の従業員数抱え、昨年7月31日時点の数値を4%上回っている。

現在、経済危機への対応としてポルシェはツッフェンハウゼン本社工場におけるクリスマス休暇を3日間延長し、さらに年度末までに合計21日の休業日を設ける予定だ。
今後は、パナメーラの市場投入、ハイブリッドシステムの開発、既存のモデルシリーズ強化などが大きな戦力となるだろう。</description>
         <link>http://www.911days.com/news/articles/0924/</link>
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                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">00100)ポルシェ公式ニュース</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 21:30:00 +0900</pubDate>
      </item>
            <item>
         <title>00y Boxster Sあります！</title>
         <description><![CDATA[<img alt="09622_dees_1.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/22/09622_dees_1.jpg" width="300" height="225" />

00年式のBoxster Sのストックございます。
6MT、左H、D車、ブルーM。
ご興味のある方は、ぜひ当店までご連絡ください。

<img alt="09622_dees_2.jpg" src="http://www.911days.com/recommendedshop/2009/06/22/09622_dees_2.jpg" width="300" height="225" />

<strong>価格</strong>/248万円
<strong>カラー</strong>/ブルーM
<strong>走行</strong>/68,000km
<strong>車検</strong>/検2年付き
<strong>コメント</strong>/パワフルな3.2Lボクスターです。純正キーレスエントリー、ボディコーティング施工済み。ブラックソフトトップ、ウインドディフレクター。




<strong>ディーズモータースポーツ</strong>
tel.0258・22･3280
店舗情報のトップはこちら
<a href="http://www.911days.com/recommendedshop/dees/" title="携帯対応">http://www.911days.com/recommendedshop/dees/</a>]]></description>
         <link>http://www.911days.com/recommendedshop/dees/09624/</link>
         <guid>http://www.911days.com/recommendedshop/dees/09624/</guid>
                  <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">ディーズモータースポーツ</category>
        
        
         <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 11:00:00 +0900</pubDate>
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