911DAYS最新コンテンツ http://www.911days.com/ ja Copyright 2010 http://www.sixapart.com/movabletype/ http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 「バリオカムプラス」 main.bmp]]> http://www.911days.com/poruseki/contribution/shiritori/post_89/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/poruseki/contribution/shiritori/post_89/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00330)ポルシェ 写真DEしりとり Thu, 02 Sep 2010 23:59:59 +0900 今日のヒトコト Vol.41の発売日です!!!　今回は全編通して「人気ポルシェ・ザ・ベストテン」と銘打った、ポルシェ人気ランキング発表！　このランキング、むちゃくちゃ興味深いものになっていますので、ぜひご覧くださいマセ!!]]> http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_218/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_218/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS Thu, 02 Sep 2010 23:59:59 +0900 ポルシェオールスペック続々公開中！ 【ポルシェオールスペック】 http://www.911days.com/porschecatalog/spec/ 【911DAYSクラブお申し込み&詳細】 http://www.911days.com/aboutclub/]]> http://www.911days.com/news/articles/1092_news_2/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/news/articles/1092_news_2/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00400)編集部からのお知らせ Thu, 02 Sep 2010 18:03:01 +0900 964 Carrera RS main.jpg

装備／スペック詳細

ボディ

  • リトラクタブルリアスポイラー
  • 2シート
  • 薄型のガラスウインドウ(フロントガラスを除く)
  • リアカバーにカレラRSのエンブレム
 

エンジン

  • M64/03
  • 空冷水平対向6気筒SOHC
スペック
ボア×ストローク 100.0mm×76.4mm
総排気量 3600cc
圧縮比 11.3:1
最高出力(日本仕様) 260ps(191kw)/6100rpm
最大トルク 33.1kgm(325Nm)/4800rpm

燃料タイプ

  • RON98/MON88

電気システム

  • バッテリー容量36Ah、ジェネレーター115A/1.610W

トランスミッション

ギヤ比
1速 3.15
2速 1.90
3速 1.41
4速 1.09
5速 0.87
後退 2.86

サスペンション

  • マクファーソンストラット
  • セミトレーリングアーム
 

ブレーキ

  • フロントとリアに4ピストン固定キャリパーブレーキ
  • インボード･ベンチレーテッド･ブレーキ･ディスク

タイヤ&ホイール

フロント・タイヤ 205/50ZR17　7.5J×17
リア・タイヤ 255/40ZR17　9J×17

重量

車両重量 1220kg(1320kg)
車両総重量 1420kg(1520kg)

ボディ寸法

全長×全幅×全高 4275mm×1652mm×1270mm
ホイールベース 2272mm
トレッド フロント×リア 1379mm×1380mm

性能

最高速度 260km/h
0-100km/h加速 5.3秒

トピックス

964カレラRS

rear.jpg 92年に誕生した964カレラRSは、主にグループNとグループGTレースでの使用を目的として設計されたモデルだ。120kgの軽量化もさることながら、最高出力260psを誇るエンジンを搭載している。生産台数は2051台で、内250台が日本に正規輸入された。

“ベーシック”と“ツーリング”

964カレラRSには“ベーシック”、“ツーリング”という2モデルが存在する。ベーシックは、「パワステ」、「パワーウインドウ」、「エアコン」などを一切省き、アンダーコートまでを取り去ったストイック志向。一方のツーリングは快適装備が満載だ。コチラには「パワーウインドウ」、「エアコン」が標準装備で、アンダーコートも付いている。シートはどちらも2シーターだが、ツーリングにはバケットタイプではなくスポーツシートが装着された。結果、当然ながらツーリングの方が車両重量は重くなる。

軽量なドアはスチール製

やはり軽量化が施されたドア。内側からドアを開ける場合、ドア内張りからニョキッと出ている紐を引っ張り開ける。964カレラRSが登場した92年当時、ドアの閉まる音が“パンッ”と軽いことなどから、アルミ製ではないかと噂されていた。が、実はスチール製。噂の真相は、ドアの防振材が省略されていたためだ。

964カレラ2のオプションと同サイズのタイヤ

タイヤサイズは、F:205/50ZR17、R:255/40ZR17。このサイズは、964カレラ2のオプションで用意された17インチホイールに組み合わさるものとまったく同一だ。F:7.5J×17、R:9J×17のホイールは、フロントのみ7.5Jと幅広になる。ちなみに、ホイールの材質はマグネシウムだ。

 

写真協力／ポルシェ ジャパン

]]> http://www.911days.com/members/porschecatalog/spec/spec_964carrera_rs/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/members/porschecatalog/spec/spec_964carrera_rs/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS Thu, 02 Sep 2010 17:12:15 +0900 95y 993カレラ在庫あります！ 95年式のポルシェ993カレラの在庫がございます。 6MT、左H、D車、フル装。 ご興味のある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。 s-1092_current_2.jpg 価格/299万円 カラー/ブラックメタリック 走行/92,300km 車検/検2年付き コメント/ABS、エアバッグ、フォグライト、ヘッドライトウォッシャー、セントラルロック、電動調整ドアミラー、電動リアスポイラー、純正盗難防止装置、ETC、18インチターボルックアルミ、社外リモコンドアロック、SONYカセットデッキ、CDチェンジャー、取説、記録簿13枚(内ミツワ8枚)、整備明細6枚、新車時保証書、純正BOOKケース、リップスポイラー、スペアタイヤ、純正工具、ジャッキ、エアポンプ、スペアキー、無事故、ネオクラシックセレクション保証付き、10周年記念特別価格
 
ガレージカレント tel.045･902･0008 店舗情報のトップはこちら http://www.911days.com/recommendedshop/garege_current/]]> http://www.911days.com/recommendedshop/garege_current/1092_current/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/recommendedshop/garege_current/1092_current/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS ガレージカレント Thu, 02 Sep 2010 11:00:00 +0900 『911DAYS Vol.41』9月7日発売!! 1092_news.jpg ポルシェ専門誌の『911DAYS』。その41冊目となる『911DAYS Vo.41』が、いよいよ9月7日（火）に発売されます。 『911DAYS』創刊10周年記念の第二弾企画としてお贈りするのは、その名も『～911DAYSクラブ員、読者、ポルシェジャパン、ポルシェセンター、全国ポルシェ専門店、自動車評論家、911DAYS編集部～ポルシェ好き166人が選ぶ！ 人気ポルシェ ザ・ベストテン』。 ポルシェであれば市販車からレーシングカー、コンセプトカーを問わないこの人気投票で、1位に輝いたのは果たして!? 本誌41号をお買い求めの際は、ぜひ全国書店で！ 【911DAYS Vol.41】 https://www.911days.com/books/911days/vol41/]]> http://www.911days.com/news/articles/1092_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/news/articles/1092_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00400)編集部からのお知らせ Thu, 02 Sep 2010 10:25:16 +0900 987 Boxster S('09~) main.jpg

装備／スペック詳細

ボディ

1.jpg
  • 2シーターロードスター
  • 亜鉛コート軽量オールスチールモノコック構造
  • ルーフライニング付きソフトトップ
  • 運転席/助手席用フロントエアバッグ(2段階作動式)
  • 側胸部/側頭部保護用エアバッグ(運転席/助手席用)
  • アルミニウム製ハードトップ(オプション)
 
エアロダイナミクス
空気抵抗係数 Cd＝0.30(PDK：Cd＝0.31)
前面投影面積 A＝1.98平方メートル
  CdｘA＝0.59(PDK：CdｘA＝0.61)

エンジン

2.jpg
  • 水冷水平対向6気筒エンジン
  • アルミ製エンジンブロック/シリンダーヘッド
  • ダブルオーバーヘッドカムシャフト
  • 4バルブヘッド
  • 可変バルブタイミングシステムおよび可変バルブリフトシステム(バリオカム･プラス)
  • 油圧式バルブクリアランス調整
  • 2ステージ可変インテークマニホールド
  • DFI(ダイレクト･フューエル･インジェクション)
  • エンジン･マネージメントシステムDME(デジタルエンジン制御)
  • インテグレーテッドドライサンプ潤滑システム(オンデマンド制御式オイルポンプを使用)
  • 2ステージ式トリメタル触媒コンバータ(各シリンダーバンクに1基)
  • O2センサー(各シリンダーバンクに2個)
  • エンジンオイル：10.0L
  • クーラント：23.2～25.0L
  • 静高電圧配電システム(6個のイグニッションコイルを装備)
スペック
ボア×ストローク 97.0mm×77.5mm
総排気量 3,436cc
圧縮比 12.5:1
最高出力 310ps(228kw)/6,400rpm
最大トルク 36.7kgm(360Nm)/5,500rpm
リッター当たりの出力 90.2ps(66.4kw)/L
最高エンジン回転数 7,500rpm
使用燃料 無鉛ハイオクガソリン

エレクトリカルシステム

オルタネーター12V/2,100W、バッテリー容量70Ah

駆動系統

  • ボルト結合一体構造型エンジン/トランスミッションユニット
  • ツイン等速ドライブシャフトによる後輪駆動方式
ギヤ比
  6MT PDK
1速 3.31 3.91
2速 1.95 2.29
3速 1.41 1.65
4速 1.13 1.30
5速 0.95 1.08
6速 0.81 0.88
7速 - 0.62
後退 3.00 3.55
最終減速比 3.89 3.62
クラッチ径 240mm 153mm/202mm

シャシー／サスペンション

前後アクスル

3.jpg
  • 各ホイールをトラックコントロールアーム、トレーリングアーム、スラストロッドおよびスプリングストラットで懸架したスプリングストラットアクスル
  • 内側にツインチューブガス封入式ショックアブソーバーを配置した円錐形コイルスプリング(ポルシェチェーンの独立式マクファーソンストラット)
 

ブレーキ

  • 前後系統式ブレーキシステム
  • アルミニウム製対向4ピストン･モノブロックキャリパー
  • クロスドリルベンチレーテッドディスク
  • PSM(ポルシェ･スタビリティ･マネージメントシステム)8.0　※ブレーキアシスト機能を追加
  • バキュームサーボブレーキ
ブレーキディスク径　直径×幅　
フロント 318mm×28mm
リア 299mm×24mm

ホイール、タイヤ

フロント 8J×18　235/40ZR18
リア 9J×18　265/40ZR18

重量

車両重量（DIN規格） 1355kg
車両総重量 1645kg

寸法

全長×全幅×全高 4,342mm×1,801mm×1,294mm
ホイールベース 2,415mm
トレッド フロント×リア 1,486mm×1,528mm
トランクルーム容量
(VDA方式)		 フロント：150L
リア：130L
燃料タンク容量 65L

性能

  MT ティプトロニックS
最高速度 274km/h 272km/h
0-100km/h加速 5.3秒 5.2秒

トピックス

DFI採用の3.4Lエンジン

6.jpg

08年式までの987ボクスターSエンジンよりも約6kg軽量化されたこの3.4Lエンジンは、排気量こそ変わらないものの、DFIの採用により圧縮比を12.5:1まで高めている。また、最高出力は30ps像の310psになった。

 

軽量なソフトトップ

7.jpg

987ボクスター後期型のソフトトップには軽量なマグネシウムを採用。唯一アルミ製になっているのは、メインアーチとコーナーアーチのセンターバーとブラケットのみ。さらにこのルーフは50km/h李課であれば走行中でも開閉可能だ。ハードトップ、3ピース構造のプレキシガラス製ウインドディフレクターはオプションとなる。

従来よりも下げられた規定空気圧

4.jpg

ボクスターS&ボクスターともにリアタイヤの規定空気圧が従来型ボクスターよりも下げられた。これは走行快適性を向上させることが目的で、2.1barとなっている(従来型ボクスターでは2.5bar)。ボクスターS後期型のホイール標準サイズは18インチで、F:8J×18、R:9J×18、タイヤがF:235/40ZR18、R:265/40ZR18だ。

オプション選択のPCCB

5.jpg

ボクスターSにはオプションでPCCB(ポルシェ･セラミックコンポジット･ブレーキ)が用意された。全輪には、外径350mmのセラミックブレーキディスクと専用ブレーキパッドが組み合わされている。フロントがアルミ製6ピストン･モノブロックキャリパー、リアが同じくアルミ製4ピストン･モノブロックキャリパーだ。

 

ボクスターよりも0.6秒速い0-100km/h加速

ボクスターS、ボクスターともに09年モデルから採用されたPDKは、7速の設定。ギアボックスはふたつに分かれ、ギアボックス1が奇数段ギア(1、3、5、7速)＋リバースギア、そしてギアボックス2が偶数段ギア(2、4、6速)を担っている。また、このPDKによって加速性能もよりスムーズになった。0-100km/h加速ではボクスターSは5.2秒を叩き出す。ちなみに、ボクスターは5.8秒だ。

 

写真協力／ポルシェ ジャパン

]]> http://www.911days.com/members/porschecatalog/spec/cayman_boxter/987_boxster_s09/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/members/porschecatalog/spec/cayman_boxter/987_boxster_s09/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00400)Cayman,Boxterシリーズ Wed, 01 Sep 2010 16:12:43 +0900 987 Boxster('09~) main.jpg

装備／スペック詳細

ボディ

1.jpg
  • 2シーターロードスター
  • 亜鉛コート軽量オールスチールモノコック構造
  • ルーフライニング付きソフトトップ
  • 運転席/助手席用フロントエアバッグ(2段階作動式)
  • 側胸部/側頭部保護用エアバッグ(運転席/助手席用)
  • アルミニウム製ハードトップ(オプション)
 
エアロダイナミクス
空気抵抗係数 Cd＝0.29(PDK：Cd＝0.30)
前面投影面積 A＝1.97平方メートル
  CdｘA＝0.58(PDK：CdｘA＝0.59)

エンジン

  • 水冷水平対向6気筒エンジン
  • アルミ製エンジンブロック/シリンダーヘッド
  • ダブルオーバーヘッドカムシャフト
  • 4バルブヘッド
  • 可変バルブタイミングシステムおよび可変バルブリフトシステム(バリオカム･プラス)
  • 油圧式バルブクリアランス調整
  • 2ステージ可変インテークマニホールド
  • マルチポイント式シーケンシャルフューエルインジェクション
  • インテグレーテッドドライサンプ潤滑システム(オンデマンド制御式オイルポンプを使用)
  • 2ステージ式トリメタル触媒コンバータ(各シリンダーバンクに1基)
  • O2センサー(各シリンダーバンクに2個)
  • ステレオラムダセンサー　（×2）
  • エンジンオイル：10.0L
  • クーラント：22.9～23.4L
  • 静高電圧配電システム(6個のイグニッションコイルを装備)
スペック
ボア×ストローク 89.0mm×77.5mm
総排気量 2,893cc
圧縮比 11.5:1
最高出力 255ps(188kw)/6,400rpm
最大トルク 29.6kgm(290Nm)/4,400～6,000rpm
リッター当たりの出力 88.1ps(65.0kw)/L
最高エンジン回転数 7,500rpm
使用燃料 無鉛ハイオクガソリン

エレクトリカルシステム

オルタネーター12V/2,100W、バッテリー容量60Ah(PDK搭載車：70Ah)

駆動系統

  • ボルト結合一体構造型エンジン/トランスミッションユニット
  • ツイン等速ドライブシャフトによる後輪駆動方式
ギヤ比
  6MT PDK
1速 3.67 3.91
2速 2.05 2.29
3速 1.41 1.65
4速 1.13 1.30
5速 0.97 1.08
6速 0.84 0.88
7速 - 0.88
後退 3.33 3.55
最終減速比 3.88 3.72
クラッチ径 240mm 153mm/202mm

シャシー／サスペンション

前後アクスル

2.jpg
  • 各ホイールをトラックコントロールアーム、トレーリングアーム、スラストロッドおよびスプリングストラットで懸架したスプリングストラットアクスル
  • 内側にツインチューブガス封入式ショックアブソーバーを配置した円錐形コイルスプリング(ポルシェチェーンの独立式マクファーソンストラット)
 

ブレーキ

  • 前後系統式ブレーキシステム
  • アルミニウム製対向4ピストン･モノブロックキャリパー
  • クロスドリルベンチレーテッドディスク
  • PSM(ポルシェ･スタビリティ･マネージメントシステム)8.0　※ブレーキアシスト機能を追加
  • バキュームサーボブレーキ
ブレーキディスク径　直径×幅　
フロント 318mm×28mm
リア 299mm×20mm

ホイール、タイヤ

フロント 7J×17　205/55ZR17
リア 8.5J×17　235/50ZR17

重量

車両重量（DIN規格） 1335kg
車両総重量 1635kg

寸法

全長×全幅×全高 4342mm×1801mm×1292mm
ホイールベース 2415mm
トレッド フロント×リア 1490mm×1534mm
トランクルーム容量
（VDA方式）		 フロント：150L
リア：130L
燃料タンク容量 65L

性能

  MT ティプトロニックS
最高速度 263km/h 261km/h
0-100km/h加速 5.9秒 5.8秒

トピックス

2.9Lエンジンは255ps

3.jpg

ボクスターに搭載される2.9Lエンジンは、先代987ボクスターに搭載されていた2.7Lエンジンに改良を加えたもの。最高出力は10psアップし、255ps/6,400rpmを発揮する。パワーウェイトレシオについては、5.2kg/ps。そして加速タイムにも注目だ。PDK仕様車の0-100kmでのタイムは5.8秒、MT仕様車では5.9秒となる。

 

TipからPDKへ

これまでのティプトロニックSに代わり、採用となったのがオプションで用意されているPDK(ポルシェ･ドッペルクップルング)だ。7段変速で、前進7速、後退1速となる。1～6速はスポーティーな設定となり、6速で最高速度に到達。シフトチェンジに際しては、911シリーズのPDKモデル同様にセンターコンソールに配されたセレクターレバーを使用するか、もしくはステアリングホイール上の左右ふたつの素一定でシフトアップ&ダウンを行う。

スポーツ･プラス機能でローンチコントロール作動

PDK仕様のボクスターでスポーツクロノパッケージ、もしくはスポーツクロノパッケージ･プラスを選択するとスポーツ･プラス機能が付く。このスポーツ･プラスモードでは、サーキットで走行性能を発揮することが可能だ。さらに、プログラムには発進時の加速性能を最大限に高めるローンチコントロールも作動させることができる。これにより、約5.6秒で100km/hに到達することが可能となった。

 

精悍になったフロントマスク

4.jpg

フロントバンパー両サイドに設けられているサイドエアインテークにはグリルが組み込まれ、ボクスターとボクスターSの違いをグリルの色で見分けることができる。ボクスターはボディ同色、ボクスターSはブラックだ。そのサイドエアインテーク上部にはポジションライトとフォグランプが隣同士に水平に並ぶ。また、ヘッドライトはカレラGTを思わせるダブルチューブタイプのハロゲンヘッドライト。オプションでは、ダイナミックコーナリングライト、ヘッドライトクリーニングシステム、ダイナミックレベライザーを備えたバイキセノンヘッドライトも用意されている。

インチアップしたフロントホイール

5.jpg

ボクスターでは新しいブレーキシステムを収めるため、0.5インチワイド化された17インチホイールを標準で装備。タイヤサイズはフロントが205/55ZR17、リアが235/50ZR17となる。ブレーキディスクは、F:318mm径×28mm厚、R:299mm×20mm厚だ。

 

写真協力／ポルシェ ジャパン

]]> http://www.911days.com/members/porschecatalog/spec/cayman_boxter/spec_09_boxster/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/members/porschecatalog/spec/cayman_boxter/spec_09_boxster/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00400)Cayman,Boxterシリーズ Wed, 01 Sep 2010 12:00:07 +0900 92y 964カレラ2ストックあります！ 92年式のポルシェ964カレラ2のストックあります。 5MT、左H、D車、フル装。 ご興味のある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。 s-1091_intercrew_2.jpg 価格/ASK カラー/ルビーストンレッド 走行/100,000km 車検/22年9月 コメント/前オーナーの好みでスライディングルーフを撤去し、軽量化を実現しています。また、内装も全て張替えられております。軽量化により、サーキット志向のお客様にもご満足いただける車両ではないかと思います。
 
インタークルー tel.048･682･4040 店舗情報のトップはこちら http://www.911days.com/recommendedshop/intercrew/]]> http://www.911days.com/recommendedshop/intercrew/1091_intercrew/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/recommendedshop/intercrew/1091_intercrew/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS インタークルー Wed, 01 Sep 2010 11:00:00 +0900 911DAYS Vol.41 Vol.41

創刊10周年企画第一弾、『ポルシェを買って幸せになる方法』としてご好評いただいた前号『Vol.40』。その第二弾企画としてお贈りするのが、その名も『～911DAYSクラブ員、読者、ポルシェジャパン、ポルシェセンター、全国ポルシェ専門店、自動車評論家、911DAYS編集部～ポルシェ好き166人が選ぶ！ 人気ポルシェ ザ・ベストテン』。投票の対象となったのは、ポルシェであれば市販車からレーシングカー、コンセプトカーを問わない人気投票です。ランキング外では、「今号のスポットライト」も取り上げています。
そのほか、前号『ポルシェを買って幸せになる方法』からの続編、『なぜポルシェ認定中古車を買うべきなのか!?』や、チューニングやドレスアップをしてポルシェライフを楽しむ『ポルシェを買って幸せになる方法 モディファイ編』からも目が離せません。
果たして、第1位に輝いたポルシェは!?
投票結果が気になる人は、全国書店で本誌41号をお買い求めください！

特集　創刊10周年企画　第2弾　1冊丸ごとお祭りだ！

～911DAYSクラブ員、読者、ポルシェジャパン、ポルシェセンター、全国ポルシェ専門店、自動車評論家、レーサー、911DAYS編集部～ポルシェ好き166人が選ぶ！　
人気ポルシェ・ザ・ベストテン
まずは10位圏外から　第15位→第11位発表／第10位から第4位まで発表／ベスト3発表へ行く前に　編集部が気になったポルシェたち／今号のスポットライト！／第3位から第2位まで発表

人気ポルシェ・ザ・ベストテン　新着情報

第1中特集　創刊10周年企画　1冊まるごとお祭りだ！　ポルシェを買って幸せになる方法　なぜポルシェ認定中古車を買うべきなのか!?　後編

【理由1】親友のポルシェをわざわざ認定中古車として買ったワケ／新車に劣らぬ認定中古車の魅力とは【理由2】この中古車が生まれ変わる！ポルシェ認定中古車ビフォー・アフター後編

第2中特集　創刊10周年企画　1冊まるごとお祭りだ！　ポルシェを買って幸せになる方法　モディファイ編

ROMチューン、脚、ブレーキ、エアロパーツ　ライトチューンで911に牙を／空冷は硬派で攻めたい　オールドスタイルだが実は最先端／自分流チューンを楽しむ　ドレスアップ＋αでよりファンに／サーキットでタイムを出すためのチューン1　ひたすら脚にこだわる／サーキットでタイムを出すためのチューン2　脚＋αを細かくセットアップ／お洒落は足元から　往年のポルシェを彷彿させる“深リム”というテもある

巻末特集　創刊10周年企画　第2弾　1冊丸ごとお祭りだ！

～911DAYSクラブ員、読者、ポルシェジャパン、ポルシェセンター、全国ポルシェ専門店、自動車評論家、レーサー、911DAYS編集部～ポルシェ好き166人が選ぶ！
人気ポルシェ・ザ・ベストテン
注目の第1位発表!!／エンディング&全投票結果発表！

連載第4回　911DAYS提唱　ポルシェ用シートが欲しい！ プロジェクト始動!!

編集部のニラんだポルシェに合うセミバケットシートは、ポルシェに本当に合うのか !?

最強伝説なるか　997GT3RスーパーGT参戦

 

TIRE TEST TOYOTIRES PROXES1

997系オールラウンドタイヤ

実戦タイヤ耐久テスト

KUMHO TIRES ECSTA V700 Ｖ70A　草レーサー向けタイヤの決定版

メンテナンスファクトリー

バルブクリアランスを調整する／ブレーキフルードを交換する／911メンテに便利な工具&ケミカル／プチLEDチューンを楽しむ

プロクセス1”トーヨータイヤのプライドを懸けた開発の4年間

 

Circuit Report

激戦のル・マンを制したポルシェ 2010ル・マン24時間／997GT3Rの時代到来／シーズン折り返し 各クラスのポイント動向に注目せよ！　ポルシェカレラカップジャパン2010

EVENT CROSSING

ドライバーズサーキットのSUGOを制したのは果たして!?　2010 PCJカップ第3戦 SUGO／911からボクスターまで全20台がセントラルサーキットで競い合う！　911DAYS CUP PORSCHE CHAMPION RACE 2010 第2戦／ポルシェAG公認で国内最大級！　The 12th Porsche Parade 2010 in SUZUKA／約300台のポルシェが今年も集まった!!　PORSCHE CENTRAL MEETING in ラグーナ蒲郡

好評につき、年内いっぱい継続決定!!　さらに各500冊限定！　創刊10周年企画 御礼 スーパーバイブル・ポル検50％OFF

]]> https://www.911days.com/books/911days/vol41/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS https://www.911days.com/books/911days/vol41/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00100)911DAYS Tue, 31 Aug 2010 15:00:01 +0900 9/6まで!! 全国ポルシェ専門店いろいろキャンペーン！ 『911DAYS 40号』誌面(P.48)と『911DAYS Web Site』の両方で3ヶ月間限定で展開してきた「全国ポルシェ専門店いろいろキャンペーン」が、いよいよ9月6日(月)で終了します！ 「愛車のコンディションチェック無料」から「中古パーツ10%オフ」、「オイル交換工賃無料&オイル代20%オフ」、「ペイントプロテクションフィルム、車両ラッピング、マーキング加工、ヘッドライトカラーフィルム10%オフ」など、キャンペーン内容はショップによって様々。 キャンペーン実施期間も残りわずか!! 気に入ったサービスを見つけた人は今すぐ問い合わせの上、ポルシェ専門店に駆けつけよう！ 【全国ポルシェ専門店いろいろキャンペーン】 https://www.911days.com/books/911days/vol40/appendix.php]]> http://www.911days.com/news/articles/10831_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/news/articles/10831_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00400)編集部からのお知らせ Tue, 31 Aug 2010 11:38:45 +0900 88y 930カレラのストックあります！ 88年式のポルシェ930カレラが入庫しました。 5MT、左H、D車。 ご興味のある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。 10831_autostop_2.jpg 価格/347万円 カラー/マリンブルーM 走行/59,000km 車検/検査受け渡し コメント/フルオリジナルで状態も申し分ございません。クラッチなどもオーバーホール済みです。
 
アウトストップ tel.045･470･5570 店舗情報のトップはこちら http://www.911days.com/recommendedshop/autostop/]]> http://www.911days.com/recommendedshop/autostop/10831_autostop/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/recommendedshop/autostop/10831_autostop/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS アウトストップ Tue, 31 Aug 2010 10:19:22 +0900 ポルシェセンター山口　リニューアルオープン ◆　「ポルシェ センター山口」概要 法人名　　　　　　　：　山口日産自動車株式会社 代表者　　　　　　　：　代表取締役社長　末富　喜昭 責任者　　　　　　　：　取締役部長　中川　薫 所在地　　　　　　　：　〒753-0214　山口県山口市大内御堀1220-1 連絡先　　　　　　　：　電話：083-922-1911 FAX：083-925-5790 営業開始日　　　　：　2010年9月4日(土) スタッフ数　　　　　：　9名 ショールーム面積：　約280㎡ 定 休 日　　　　　　：　第一水曜日 営業時間　　　　　　：　9:30～19：00 年間販売目標　　　：　25台]]> http://www.911days.com/news/articles/10830_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/news/articles/10830_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00100)ポルシェ公式ニュース Mon, 30 Aug 2010 11:18:04 +0900 04y 996GT3RS入庫情報！ 04年式のポルシェ996GT3RSが入庫しました。 6MT、左H、新並、フル装。 ご興味のある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。 s-10828_crayon_2.jpg 価格/ASK カラー/ホワイト 走行/5,000km 車検/23年10月 コメント/新車並行ですが、走行5,000km、もちろんエアコンも付いています。さらに、サーキット未走行です。世界総生産200台前後で、新車発売当時2種類のラインカラーが選べました。今回クレヨンに入庫したのはブルーライン。世界での生産台数を見ると、レッドレインよりブルーラインの方が数が少ないと言われています。希少車種、走行少ない、禁煙車、限定車。
 
ガレージクレヨン tel.077･579･0009 店舗情報のトップはこちら http://www.911days.com/recommendedshop/crayon/]]> http://www.911days.com/recommendedshop/crayon/10829_crayon/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/recommendedshop/crayon/10829_crayon/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS ガレージクレヨン Sun, 29 Aug 2010 11:00:00 +0900 その178.こりゃラクチン♪ main.bmp 　ええと、またまたクイズの途中に恐縮なんですけど、まったく別ネタです。 　あれはいつもと変わらない朝のこと。寝ぼけマナコで起きていくと、チビどもがワタシの行く手に立ち塞がりました。で、「ハイ、これ！」と。手にはクルマのような箱。おお！　これは見たことがある。というか、ワタシが欲しいと思っていた逸品ではないか！　どしたのコレ？ 「お誕生日おめでとう！」 　チビどもが嬉しそうにそう言いました。あ、そうだった。いつもの朝と違うのは、その日がワタシの誕生日ということでした。 「コレ、欲しいって言ってたでしょ」 　と、ショーガッコ低学年のセガレ。ワタシがいつも買おうかな、どうしようかな、と悩んでいたのをしっかり見ていたんですね。くぅぅぅ、泣かせるな、オイ。チビどもが生まれて、こういう誕生日プレゼントらしいプレゼントをもらったのは初めてだったということもあり、朝から猛烈に親バカ的カンドー。お前ら大きくなったなァ。父は嬉しいゾ。 　さっそくお約束の『ロケットロゴ』と『Gulf』ステッカー、『PULL OFF』シールをペタペタ貼りガレージへ持って行きました。お、ガレージによく合うじゃん。 　これさえあれば、ボディの下の方も座りながらキュキュキュと拭け、かつそのままゴロゴロゴロと拭きながら移動できるわけです。腰をすぐ痛めるワタシにとって、これはありがたい。ベンリ♪　でもって身体にも優しい♪ 　編集部根賀に写真を自慢げに見せたところ、「またまたホームセンター臭がキツくなってきましたね」だと。 　やまかしいっての。 ]]> http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/178/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/178/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00120)タルガ万歳 Sun, 29 Aug 2010 00:00:00 +0900 今日のヒトコト ポルシェ専門誌『911DAYS』の10周年企画第2弾、Vol.41は9月7日発売です。今回も記念号にふさわしい盛りだくさんでお祭り的内容となっています。それから表紙。10周年企画第1弾のVol.40と並べると、おお！　と思っていただけるという寸法になっております。9月7日、書店でぜひ！ http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_217/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/poruseki/hitokoto/post_217/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS Sun, 29 Aug 2010 00:00:00 +0900 87y 930ターボ入庫しています！ 87年式のポルシェ930ターボのストックがございます。 4MT、左H。 ご興味のある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。 s-10828_prestige_2.jpg 価格/ASK カラー/グランプリホワイト 走行/83,000km 車検/2年付き コメント/ターボウイング、リアワイパー、964ターボ･993用ブレーキキャリパー、社外ローター、SPATSタワーバー、社外マフラー、社外インタークーラー、ルーフ17インチアルミホイール、黒革フルパワーシート(運転席側)、社外CDプレーヤー、HDDナビ&テレビ(カロッツェリア)、ETC、サンルーフ
 
プレステージ tel.03･3702･9991 店舗情報のトップはこちら http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/]]> http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/10828_prestige/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/recommendedshop/prestige/10828_prestige/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS プレステージ Sat, 28 Aug 2010 11:00:00 +0900 08y 997カレラSストックあります！ 08年式のポルシェ997カレラSのストックございます。 6MT、左H、D車、フル装。 ご興味のある方は、ぜひ当店までお問い合わせください。 s-10826_autosport_2.jpg 価格/ASK カラー/バサルトブラック 走行/22,000km 車検/23年1月 コメント/ブラックレザーインテリア、オールレザー、アダプティブスポーツシート、3本スポークスポーツステアリング、レッドステッチ、スポーツクロノパッケージ、シートヒーター、ポルシェエンボス加工、レザー仕上げセンターコンソール、ドアパネル、フルオートエアコン、HDDナビ、ETC、ボディ同色、純正19インチカレラS用アルミホイール、可変スポーツエグゾーストシステム、カーボンドアエントリーガード、バイキセノンヘッドライト、レッドカラーキャリパー、PASM、PSM、取説、手帳、記録簿、スペアキー、1年保証付き
 
オートスポーツ tel.03･3224･1121 店舗情報のトップはこちら http://www.911days.com/recommendedshop/autosports/]]> http://www.911days.com/recommendedshop/autosports/10827_autosport/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/recommendedshop/autosports/10827_autosport/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS オートスポーツ Fri, 27 Aug 2010 10:30:00 +0900 パナメーラを独占できる宿泊プラン登場！ 10826_news.jpg ウェスティンホテル東京は、ポルシェ ジャパンの協力により9月1日から「ポルシェ ニューパナメーラ宿泊プラン」を実施する。 このプランは、ウェスティンホテル東京滞在中にパナメーラを最大22時間レンタルできるというもの(ガソリン代は自己負担)。宿泊プランの料金は、「デラックスルーム滞在プラン」が45,000円(消費税･サービス料込み)、「スイートルーム滞在プラン」が75,000円(消費税･サービス料込み)。これらは1室2名の1泊料金で、東京都宿泊税が1名あたり別途200円必要だ。 パナメーラに乗車でき、ウェスティンホテル東京にも宿泊できるこの豪華なプラン。ぜひ利用してみてはいかが。 詳細についてのお問い合わせはウェスティンホテル東京まで。 【ウェスティンホテル東京】 www.westin-tokyo.co.jp tel.03･5423･7000]]> http://www.911days.com/news/articles/10826_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/news/articles/10826_news/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00500)その他 Thu, 26 Aug 2010 10:24:27 +0900 その177お、964！ main.bmp 　ええと、「その175」「その176」と引き続いて、ワタシのタルガは何やってんでしょう～か、というクイズをやっている最中にも関わらず、その作業中に、おお！　と面白いものを発見したもんで、今回はそれをご紹介しますデス。 　写真はエンジンの一部。よォく見ると、そこには「964」の文字が！ 　実はワタシの930タルガは89年式でもほとんど最終生産に近いモデルでして、ガラスの枠やドアなどにも964のパーツがちょこちょこ使われております。964カレラ4が登場したのが89年モデルからですから、生産終了した930のストックパーツがなくなっちゃって、ただ今全力で生産中！　の新型用パーツをチョチョイと付けたんでしょうね。昔のポルシェにゃよくあったことです。そんなことで、ワタシの89年930タルガのエンジンの一部にも964のパーツが使われたと。 　なんか得した気分。ウホホ♪ ]]> http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/177964/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS http://www.911days.com/poruseki/editorial/targa/177964/?utm_source=motordays&utm_medium=rss&utm_content=RSS2.0&utm_campaign=fromRSS 00120)タルガ万歳 Tue, 24 Aug 2010 23:59:59 +0900