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特集911DAYS Vol.58 表紙は黄色い997ターボ!

更新日: 2014年12月09日

911DAYS Vol.58

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表紙は黄色い997ターボ!
今号は「タイプ997」と「991GT3」、「モディファイド空冷911」

巻頭特集は、現在もっとも人気が高く、もっとも買い求めやすいタイプ997。今号は、そんな997で遊んじゃおうゼ! という企画です。997で遊ぶためのベース車両選定から、997GT3を引き合いに6MTの楽しみ方を紹介! さらには、街で乗るならTip×PDKどっち? 左ハンドル×右ハンドルもどっち? のような、これまで本誌で採り上げてこなかった内容のほか、997のモディファイ指南など、997で遊ぶために知っておきたいポイントがテンコ盛りです。
また、中特集で「991GT3」の魅力に再度触れるとともに、そもそも「911のスペシャルモデル」ってなんだったのか!? を解き明かします。

そのほか、“ポルシェ通”も唸るモディファイド空冷911などなど、ナローから991までの全911が登場するVol.58! とにかく、頭から尻尾まで飽きさせません!!

911DAYS Vol.58

定価:1,574円(税込)

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『997で遊ぼう』と題した997大特集。現在販売されているユーズド911の中で、圧倒的な人気を誇るタイプ997にスポットライトを強烈に照射。発売後最長で10年の月日が経ったタイプ997の魅力をあらためてあぶり出します。
 

タイプ997から多くなって来たのが、右ハンドルの存在。かつて空冷911の右ハンドルは車は、ペダル類が内側に極端にオフセットしていたために、走りを愛するポルシェファナティックに敬遠されてきました。しかし、水冷になってそれがかなり改善されたとも。そこで、997の右ハンドルと左ハンドルを比べ、右ハンドルが「走り目線」で見てどうなのかを検証しています。さらに、街乗りを舞台とした場合の「Tip×PDK」もテスト。日常的な997の使い勝手に迫ります。

 


997で遊ぶならモディファイは必須。ということで、エンジンロムチューンのほか、ダンパー変更、ホイール換装、シート取り替えを紹介するほか、各種エアロパーツを纏った997も採り上げています。997に乗っている人は特に必見。

 

16年ぶりにル・マン24時間のトップカテゴリーに復帰した919ハイブリッドが、WEC(世界耐久選手権)で日本の富士スピードウェイに来たのに合わせて、ポルシェモータースポーツLMP1カーの責任者に取材を敢行。919の秘密を暴きます。

 

中特集は「991GT3」。991GT3の都内~高速~箱根インプレのほか、993カレラRSと993カレラを引き合いに出すなど、そもそも「911のスペシャルモデル」とはなんだったのかを明らかにします。

 

“ポルシェ通”も唸るモディファイド空冷911も登場。67年911Sベースに911Rラリーテイストに仕上げたモデルのほか、964ベースのモディファイドカーも詳細にお伝えしています。空冷911がより引き立つカッコよさ! 必見です。

 

イエローバードこと、RUF CTRをロングインプレッション! 80年代末のあの熱いCTR神話、イエローバード伝説を知る大井貴之が、当時の想いも込めて箱根で走らせます。CTRはやはり神話になるだけのスーパーコンプリートカーだったのでしょうか!?

 
 
 

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